Z 20500
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MI 09（法语：MI 09） Z 5600（法语：Z 5600） Z 8000（法语：Z 8000） Z 20500（法语：X 20500） Z 20900（法语：Z 20900） Z 22500（法语：Z 22500） Z 50000（法语：Z 50000） Z 57000（法语：Regio 2N）
法兰西岛大区快铁D线
5600在圣乔治新城，双层列车可以弥补Z 5300的运力不足 翻新后的Z 20500行驶在塞松附近 Z 20500行驶在勒梅附近 Z 20500列车停靠在奥朗日斯荆棘丛 翻新后的Z 20500列车行驶在布吕努瓦附近 翻新前的Z 20500列车下层车厢 翻新后的Z 20500列车上层车厢 Z 5600和Z 20500列车最高时速可达140公里，Z
法兰西岛大区列车
使用年代相差久远, 最早的产于1960年代中期, 最新的法兰西岛型列车（法语：Z 50000）（Francilien, 或称Z 50000）则于2009年12月投入使用. 截止到2006年, 法兰西岛远郊铁路共拥有: 665辆动车组 （以"Z"打头）, 其中411辆为双层动车. 147辆机车头 （以"BB"打头）
C线采用SNCF的Z 5600（法语：Z 5600）、Z 8800（法语：Z 8800）、Z 20500（法语：Z 20500）和Z 20900（法语：Z 20900）列车，均为双层列车。 早先，C线使用Z 5300（法语：Z 5300）列车，这些单层老车已于2003年退役。 1984年，四节车厢的Z
Z 6100（法语：Z 6100）, 单层列车, 型号较老. Z 8100（法语：Z 8100）, 单层列车. Z 8800（法语：Z 8800）, 双层列车. Z 20500（法语：Z 20500）, 双层列车. Z 20900（法语：Z 20900）, 双层列车. 法兰西岛型列车（法语：Z 50000）