山葉TZR其中以TZR250為市場主力。 TZR250從89年開始,引擎車體皆與市售賽車山葉TZ有許多共通規格,相容性極高。日本當地有許多250cc-400cc等級的競賽,皆是以改裝過後的市售250為主,TZR是其中一種。海外方面,BELGARDA YAMAHA(義大利YAMAHA)所研發的TZR125RR,不同於日規TZR
山葉追風1351987年中,台灣山葉推出追風仿賽款RZR135,其參考自日本山葉TZR250(英语:Yamaha TZR250)仿賽的整流罩設計與車殼塗裝,並且配備了分離式把手。追風(RZR)不僅成為台灣第一部國產仿賽機車,其締造的高銷售量,更替台灣山葉賺進了大把鈔票。同時RZX也進行改款,成為YAMAHA
爆音少女!!YAMAHA TZR250 3MA(日语:ヤマハ・TZR)。安全帽面罩總是一片漆黑,至今未曾露臉。在凜小時候經常載著凜出遊,但卻經常摔成重傷。 恩紗的父親(恩紗の父,聲:岩田光央) 禿頭的中年男性,與凜的父親是多年好友且曾搭檔參賽,擔任技師提供YAMAHA TZR250
山葉TZ四汽缸都有,進氣方式有早期的活塞簧片閥以及後來曲軸箱簧片閥。TZ是與GP賽車山葉YZR同時期開發,以販售給車隊參加比賽為前提的機種。 山葉TZR 《YAMAHA RACING GLORY Since1955 - ヤマハ栄光の記録》,八重洲出版〈ヤエスメディアムック 230〉,2009年5月16日,ISBN
山葉FZ150YAMAHA FZ150是由台灣山葉機車公司所製造販賣的摩托車,又稱FZ及FZ2,車種代號為3YB。 山葉FZ150為台灣山葉機車生產第一款四衝程具備了V型雙汽缸配置的摩托車,採用了雙樑翼型式車架、直徑33毫米前雙叉減震器及中置多連桿式後減震器、268毫米單碟式煞車及後鼓式煞車、17英吋鋁合金鑄造前