倍福 倍福在提出了總線端子(德语:Busklemme)的概念,也就是以端子模組型式出現的總線技術。在1995年和WAGO (英语:WAGO )合作推出用於自動化技術的總線端子。在自動化市場中有許多的總線端子,但仍以原有的概念為基礎。倍福在2003年發明了工業乙太網技術Ether
和語 和語(日语:和語/わご Wago ),日語中又稱大和言葉(日语:大和言葉/やまとことば Yamatokotoba),是日語辭彙來源的一類,指相對於漢語和外來語的日本原本使用的固有辭彙。「やまとことば」又可寫為「倭詞」或「和詞」。一個漢字的訓讀即是與此漢字的意義相對應的和語詞。 和語的音韻有如下特徵:
馬自達Flair Crossover - 5月變更紫色的車身塗裝。 维基共享资源中相关的多媒体资源:馬自達Flair Crossover 鈴木汽車 馬自達Flair 馬自達Flair Wago n 參看(日語)【MAZDA】新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。 詳情參考(日語)スズキ:走行・環境性能
佐佐木站E46 經木崎、新崎 前往新潟站前、萬代城(日语:万代シテイバスセンター) 經木崎 前往新潟馬場(日语:新潟競馬場) ※在中央賽馬日、場外假發售日運行 Wago Dry前(新發田方向) 新發田站前、新發田營業所 東日本旅客鐵道(JR東日本) ■白新線 □快速「紅花」、■快速 通過 ■普通 黑山-佐佐木-西新發田
大卫·莱特曼Ripple中学和鲍尔州立大学(Ball State University),并于1969年获得传媒学士学位。在鲍尔他曾是西格瑪志互助会成员。同样是在鲍尔,莱特曼在学生电台“WAGO -AM 570”开始了他的广播生涯。 莱特曼开始时是作为广播脱口秀主持人和电视主播及天气播报员为后来的印第安纳波利斯WTHR工作的,并且以其不可预