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Voith Maxima
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福伊特Maxima柴液機車
福伊特
Maxima
柴液機車,是由福伊特的子公司
Voith
Turbo Lokomotivtechnik GmbH&Co. KG制造的柴油液體傳動机車,额定功率为3600千瓦,是世界上單機輸出功率最大的柴液机车, 最初的兩個型號
Maxima
30CC和
Maxima
福伊特格拉维塔
作为知名的液力传动(德语:Strömungsgetriebe)和机车配件制造商,福伊特于2006年开始了机车制造业务,并在同年推出了千里马型机车(德语:
Voith
Maxima
)。而格拉维塔的首台原型机是在2008年的柏林轨道交通技术展(德语:InnoTrans)首次亮相。同年7月28日,德国铁路宣布将斥资2
福伊特
福伊特集团公司(
Voith
GmbH),是一家从事机械工程相关业务的跨国公司,其总部设于德国海德海姆。 公司成立于1867年,现时全球拥有40,000多名员工。其附属公司如下: 福伊特水电集团(
Voith
Hydro) 福伊特工业技术服务公司(
Voith
Industrial Services) 福伊特造紙技术公司(Voith
柴油機車
只能有限度承受并传递非常巨大的液压力。至2006年,德国福伊特公司才研制出世界上首台功率达5000马力的液传柴油机车
Voith
Maxima
40cc(德语:
Voith
Maxima
),但电传机车早在十几年前已达到同功率级别。早期的液传机车技术未成熟,故障率稍高。但液力变扭器传动装置本身没有磨耗零
德国国营铁路130型柴油机车
42型机车也没有继续生产,总共只有6辆。当时,142型是全欧洲最为强劲的内燃机车,而且这一纪录一直到2006年才被功率高达3600千瓦的
Voith
Maxima
40 CC机车打破。 在东德时期,132型经常被用于高速重型运输,比如牵引重达1800-2200吨的煤或石灰列车。在柏林墙倒塌、两德合二