Victoria Falls Bridge

8月22日：波特蘭及西雅圖鐵路（英语：Portland and Seattle Railway）成立。 9月12日：維多利亞瀑布大橋（英语：Victoria Falls Bridge）啟用，是開羅－開普敦鐵路計劃的一部分。 11月3日：芝加哥地鐵舊南側高架系統的恩格伍德支線通車，來往59街交匯站及州立街。 11月16日：株洲至醴陵鐵路通車。

維多利亞瀑布大橋（英语：Victoria Falls Bridge） -->連接赞比亚及辛巴威 卡宗古拉大桥 -->連接赞比亚卡宗古拉及波札那 卡宗古拉大桥 -->連接波札那及赞比亚卡宗古拉 貝特橋 直到1995年。 維多利亞瀑布大橋（英语：Victoria Falls Bridge） -->連接辛巴威及赞比亚

亞瀑布約10公里。公路交通方面分為三種方向：自辛巴威維多利亞瀑布鎮（英语：Victoria Falls, Zimbabwe）經11公里（6.8英里）的車程跨越維多利亞瀑布大橋（英语：Victoria Falls Bridge）；自波札那出發，經渡輪跨越國界至尚比亞卡宗古拉，全程約60公里（37英里

Baker McQuesten）皆宣佈有意興建新橋，觸發美加邊境上的橋樑應該由私人公司或政府持有的爭議。尼亞加拉瀑布橋樑管理局（Niagara Falls Bridge Commission）最終同意斥資61萬5千元向國際鐵路公司購買舊橋走線的業權以及興建新橋的權力。

Road），並穿越彩虹橋底部；駕駛人士可取道瀑布大道（Falls Avenue）通往彩虹橋和420號公路。大河道繼續往北伸延，穿越漩渦急流橋（Whirlpool Rapids Bridge）底部後抵達漩渦急流，與域多利大道（Victoria Avenue）交接後恢復尼亞加拉園林路之名。道路之後途