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V-Rally 4
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三菱Galant VR-4
VR-
4
身上,市售版生產超過5千輛之後,符合國際汽車聯合會認證為A組賽車之資格。1988至1992年之間歐洲三菱Ralliart(日语:ラリーアート)參賽並由麥克爾·埃里克森(英语:Mikael Ericsson)(1989年千湖拉力賽(英语:
Rally
Finland))、彭帝·艾立卡拉(英语:Pentti
Nacon
Interactive。亦約在此時,《越野英雄》系列被出售給Bigben Interactive,但一直無正式公佈,該系列後於2018年發行新作《越野英雄
4
(英语:
V
-
Rally
4
)》。 2020年前,Bigben Interactive和Nacon均為Bigben Group的子公司。但於2020年2月11日,母
三菱Racing Lancer
Lancer投入2012年達喀爾拉力賽(英语:2012 Dakar
Rally
),另一方面來自荷蘭的里瓦德達喀爾車隊(Riwald Dakar Team)也與偉渥斯動力運動(Wevers Sport)合作,推出3輛同樣搭載
4
.0L
V
型六缸DOHC MIVEC 24汽門汽油引擎的Racing
三菱Pajero Evolution (越野拉力賽車)
開發代號「MPR14」以MPR13搭載3.0L
V
型六缸雙渦輪增壓柴油引擎,大小兩顆渦輪增壓器由三菱重工業製造,但因開發程度不足,最終仍以MPR13參加2008年達喀爾拉力賽(英语:2008 Dakar
Rally
)。可惜後來該賽事因茅利塔尼亞出現恐怖活動而臨時喊停,Pajero
世界拉力锦标赛
世界拉力锦标赛(英語:World
Rally
Championship,简称WRC,又譯作世界越野錦標賽)是一项由國際汽車聯盟(FIA)组织的,以全世界為范围的级别最高的拉力系列赛事,第一届赛事於1973年举行。世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項,系列賽現包括13場為期