SMS Grille

SMS Salamander (1850)）。这两艘舰与“普鲁西切尔·阿德勒”号一样，都是明轮船。1856年，第一艘螺旋桨驱动的通报舰出现了，这就是法国建造的“格瑞尔”号（英语：SMS Grille）。另一艘明轮船“罗蕾莱”号（英语：SMS Loreley

Atlantis）的指挥官。老旧的通报舰蟋蟀号（德语：SMS Grille (1857)）自1915年7月开始成为弗蕾亚号的附属舰。舰只于1920年1月25日正式从海军名录（英语：Navy List）中除籍，并短暂用作汉堡警察的宿营船。它最终于1921年在哈尔堡拆解报废。 脚注 SMS表示Seiner Majestät

vessel）。为此，舰上的武器和弹药都被移除。但该计划被最终放弃，因为海军需要以燕子号替换执行近岸航行和办公船任务的通报舰蟋蟀号（英语：SMS Grille），并且能够作为火炮电子测距培训的训练舰使用。当局曾考虑于1912年底进行相应的改造，但直至第一次世界大战爆发后才实施。此时重启老旧且并非用

役。同年10月，燕子号重新入役，作为一艘特殊用途的船具使用。最初，它在基尔被用作一艘宿营船，但其后海军决定用它取代老旧的通报舰蟋蟀号（英语：SMS Grille）担任训练船。雀鹰号于1912年正式从海军名录（英语：Navy List）中除籍，并在第一次世界大战期间充当靶舰。燕子号则在战争期间继续担任

参加了瑞典-挪威国王奧斯卡二世在特隆赫姆和克里斯蒂安尼亚举行的加冕典礼。8月6日，皇储腓特烈·威廉作为德国的最高代表，乘坐游艇蟋蟀号（德语：SMS Grille (1857)）抵达克里斯蒂安尼亚。在完成训练分舰队的机动演习后，鹦鹉螺号再度停用。其下一次启用是在1874年3月17日，当时被用作轮机舱（英语：engine