S型貨物船

型貨物船（日语：T型貨物船），總噸位為6,754噸。1944年8月，作為太平洋戰爭的疏散船，該船隻從那霸市開往長崎市的途中載著約1,700名平民和兒童。8月22日，對馬丸遭到了美國海軍潛艇「弓鳍鱼号潜艇」發射的魚雷攻擊而沉沒。 自1912年開始，日本郵船進行了一系列改革以改善其貨物船隊。T型貨物船

集装箱船是專門運輸貨櫃的船舶。由於集装箱又名「货柜」，因此集装箱船也可稱為货柜船。1960年代航運業開始採用貨櫃運輸（英语：Intermodal freight transport），在此之前運輸同類貨物只能使用散貨船，貨物裝卸十分費時，因此貨櫃運輸船舶的出現開始了水路運輸的一個新時代：貨櫃運輸使得

它們最初被稱為攻擊貨船並指定為 AKA。 1969年，它們更名為兩棲貨船並重新命名為LKA。 與其他類型的貨船相比，這些船可以攜帶登陸艇，速度更快，武器更多，艙口和吊桿更大。 他們的貨艙針對戰鬥裝載進行了優化，這是一種貨物存儲方法，其中首先需要上岸的物品位於貨艙的頂部，而後來需要的物品則位於較低的位置。

鶴見6700ｔ級貨物船 玉井商店新玉丸 播磨6700ｔ級貨物船 日本郵船尾上丸・大阪商船西阿丸 山下汽船興業丸級貨物船 興業丸 大阪鉄工6500ｔ級貨物船 日產汽船日立丸・日威丸・日朗丸 辰馬汽船辰神丸級貨物船 辰神丸・辰武丸 日產汽船日春丸級貨物船 日春丸 川南1900ｔ級貨物船 東洋海運木曽川丸

散貨船是一种貨物商船，具有容量大、安全、高效和耐久性等特征。第一艘散貨船始建於1852年，如今專門運輸穀物、煤、礦砂、水泥等大宗貿易物品，散貨船佔世界商船隊的15％至17％。從小型散裝船到能夠攜帶載重噸（DWT）达40萬噸的大型礦砂船。大部分散貨船的船东来自希臘、日本和中國，超過四分之一在巴拿馬註冊