Piper PA-34

派珀PA-11（英语：Piper PA-11） 派珀PA-12（英语：Piper PA-12） 派珀PA-14（英语：Piper PA-14） 派珀PA-15（英语：Piper PA-15） 派珀PA-16（英语：Piper PA-16） 派珀PA-17（英语：Piper PA-17） 派珀PA-18（英语：Piper

派珀PA-32（英语：Piper PA-32 Cherokee Six） 派珀PA-34（英语：Piper PA-34 Seneca） 派珀PA-36（英语：Piper PA-36 Pawnee Brave） 派珀PA-38（英语：Piper PA-38 Tomahawk） 派珀PA-42 派珀PA-44 派珀PA-46（英语：Piper

戰後，派珀放棄了J-命名系統，轉而採用PA-系統，J-5C 成為PA-12超級巡航飛機（英语：Piper PA-12 Super Cruiser）。P-12比J-5A更受歡迎，共建造了3,759架。 派珀還生產了四座版本，並取名為PA-14家庭巡航飛機（英语：Piper PA-14 Family

202 Ipanema） EMB711/712（基於派珀PA-28切諾基） EMB720/721（基於派珀PA-32（英语：Piper PA-32）） EMB 810（基於派珀PA-34（英语：Piper PA-34）） EMB 820（基於派珀PA-31） EMB-120於1984年範堡羅航展

營水上飛機，機隊包括一架塞斯納207和兩架塞斯納206。 自1981年起，航空公司開始使用一架派珀PA-31 Navajo型飛機，翌年再購入一架派珀PA-34 Seneca（英语：Piper PA-34 Seneca）型飛機，惟仍維持機修和輕型飛機公司的經營模式，直至1984年開始申請在挪威提供區域