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Orascom Construction
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开罗单轨
City),之后沿七月二十六日街(26th of July Axis)向东延伸至吉萨,结束于尼罗河西岸。 2019年8月,庞巴迪运输、欧瑞斯克姆建筑工业集团(英语:
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)、阿拉伯建筑公司(英语:Arab Contractors)联合体与埃及国家隧道管理局签署了价值45亿美元的合同。在建设完成后,联
米斯爾體育場
Structures設計,並與Cosmos-E工程師和顧問合作,後者曾參與都靈的尤文圖斯球場和喀麥隆雅溫得的奧萊姆貝體育場的建設。
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是主要承包商,設計審查和施工監督由ACE Consulting Engineers(Moharram和Bakhoum)負責,業主和項目管理由EAAF負責。
開羅地鐵3號線
道和阿塔巴以北的廢水隧道。同時部分地下車站還有計劃作為商業中心。這些車站將以明挖回填方式興建,並以第三軌供電。奧拉斯通工程(英语:
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Industries)贏得第一期工程的10億埃及鎊投標。車輛由近畿車輛和東芝提供,而非接觸式收費系統以及整合監視和通訊系統則由泰雷茲集團提供。法國為第二期工程提供了2
柳京飯店
定旋轉樓層,上有6層固定樓層。柳京飯店原預期將設有5所旋轉餐廳,以及3,000或7,665間客房。根據2009年奧斯康集團(英语:
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)的哈立德·比沙拉(英语:Khaled Bichara)的説法,柳京飯店將不會僅作為酒店,而會成為混合用途發展大樓,其中將設有旋轉
大埃及博物馆
000平方公尺,是吉薩高原總體規劃的一部分。未來將展出包括圖坦卡門面具的5萬件展覽品。 該博物館的建設由比利時Besix公司和埃及
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公司組成的合資企業完成,計劃於2021年完成。博物館的原開放時間宣佈為2021年,但直到2023年2月6日才開幕。 Egypt's new £889