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意大利赛车手，兩屆一級方程式賽車世界冠軍。 阿斯卡里曾效力于法拉利车队、玛莎拉蒂车队（英语：Maserati in motorsport）和蓝旗亚车队（英语：Scuderia Lancia）。他的兩座世界冠軍是在1952年和1953年效力於法拉利車隊期間獲得的，是一級方程式歷史上當前兩位義大利世界冠軍的其中一位。
国际赛车颜色
，而在1990年代重新投入赛车活动的马赛地-奔驰和奥迪车队则选择了银色作为代表色。 在1968年的赛季，在美国行之有年的车队赞助商（英语：Formula One sponsorship liveries）开始注意到国际车赛的商业潜力，莲花车队成为了当时第一支接受烟草商赞助的一级方程式车队，同时也应
1950年–1951年、1953年、1955年–1956年、1958年 車隊 玛莎拉蒂（英语：Maserati in motorsport） 罗西耶（英语：Ecurie Rosier） 个人 蓝旗亚（英语：Lancia in Formula One） 中南（英语：Scuderia Centro Sud） 出賽次數 19（15次起步）
世界一級方程式錦標賽職業生涯 國籍 意大利 活躍年代 1950年–1956年 車隊 法拉利、玛莎拉蒂（英语：Maserati in motorsport）、蓝旗亚（英语：Lancia in Formula One）、中南（英语：Scuderia Centro Sud） 出賽次數 34（31次起步） 世界冠軍 0 分站冠軍
一开始是骑兵军官，之后在第二次世界大战中，升任成為坦克军团团长。法里纳的赛车生涯并非一帆风顺，毕业之后他加入了玛莎拉蒂车队（英语：Maserati in motorsport），但是直到他加入阿尔法·罗密欧车队，作为塔齐奥·努沃拉里的二号车手，他的赛车事业才开始蓬勃发展。20世纪30年代末期，他无数