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LMGTE
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2016年世界耐力锦标赛
道收官,并包含第84届勒芒24小时耐力赛。比赛共分4个组别,设有11项锦标,参赛的赛车包括勒芒原型车(LMP)和基于量产跑车改装的GT耐力赛车(
LMGTE
)。保时捷再度夺得厂商世界冠军,旗下三位车手内尔·雅尼(英语:Neel Jani)、罗曼·迪马(英语:Romain Dumas)与马克·利布(英语:Marc
2015年世界耐力锦标赛
道收官,并包含第83届勒芒24小时耐力赛。比赛共分4个组别,设有11项锦标,参赛的赛车包括勒芒原型车(LMP)和基于量产跑车改装的GT耐力赛车(
LMGTE
)。保时捷夺得厂商世界冠军,旗下3位车手马克·韦伯、蒂莫·伯恩哈德和布伦登·哈特利共同获得车手世界冠军。
2014年世界耐力锦标赛
面向厂商的LMP1-H(混合动力)和面向私人车队的LMP1-L(轻量级)两个组别,分别有6辆和3辆赛车。其它组别包括7辆LMP2、7辆
LMGTE
专业组和8辆
LMGTE
业余组赛车。 参赛者完成整场比赛并且里程达到胜者的70%可获得名次和积分,得分见下表。在勒芒24小时耐力赛,积分加倍。此外,夺得各组别
2017年世界耐力锦标赛
道收官,并包含第85届勒芒24小时耐力赛。比赛共分4个组别,设有11项锦标,参赛的赛车包括勒芒原型车(LMP)和基于量产跑车改装的GT耐力赛车(
LMGTE
)。保时捷第三度夺得厂商世界冠军,旗下2號車的三位车手蒂莫·伯恩哈德(英语:Timo Bernhard)、布伦登·哈特利与厄爾·班伯(英语:Earl
2021年勒芒24小时耐力赛
小时的汽车耐力赛(英语:Endurance racing (motorsport)),比赛由许多车队组成,每个车队有三名车手组成,参加勒芒原型车和勒芒
LMGTE
(英语:LM GTE)赛车的比赛,于2021年8月21日以及22日举行,赛事在法国勒芒附近的萨尔特赛道举办,有将近50,000名观众观看。 这是该赛事自