K346/347、K348/K346/347、K348/345次列车

K346/347、K348/345次列车是中国铁路运行于遼寧省會瀋陽至浙江溫州之间的快速列车，自1989年5月3日起开行，现由瀋陽鐵路局瀋陽客运段客運三隊负责客运任务。列车使用4組25G型客车，經沈大铁路、溝海铁路、沈山铁路、京哈铁路、津山铁路、京沪铁路、宁铜铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、沪昆铁路、金温

Z346/347、Z348/345次列车是中国铁路运行于福建經濟特區廈門至貴州省會貴陽之间的直達特快列车，自2008年12月21日起開行，现由南昌局集團福州客運段负责客运任务。列车使用3組25T型客车，沿龍廈铁路、贛瑞龍铁路、京九铁路及滬昆铁路运行，途经福建、江西、湖南及貴州四省，全程2037公里

次列车延长至郑州并改为475/478、477/476次，但赣西至京广线郑州以北地区的列车仍有空缺。 1998年10月1日，中国铁路调整运行图，其中北京增开的直通快车包括北京西至南昌的345/348、347/346次列车（由原475/478、477/476次延长而来）等4对。次年10月10日，345

次，346/347、348/345次列車改車次為1346/1347、1348/1345次。 2007年4月18日，中国铁路第六次大提速期间，1346/1347、1348/1345次列車升級為快速列车，車次变更為K516/517、K518/515次列车

345/348、347/346次列车更换25K型客车后改为K145/148、K147/146次列车，2000年10月21日改为T145/148、T147/146次列车，原车次随即用于成都至武昌的快速列车，后者2001年10月升级为T246/247、T248/245次列车。相邻的K