JetTrain

ela列車的編組基本上是固定不變的，因此被稱為列車組。之後龐巴迪利用了Acela列車的設計以及柴油／燃氣渦輪動力車，造出了實驗性的JetTrain（英语：JetTrain）。 阿西樂特快車的齒輪比為71：23，極速達每小時266，營運最高時速為240公里（在羅德島州、麻薩諸塞州的總長約55公里的三段

493上。如同大部份噴射吹雪機，能有效除雪但也容易將道碴吹走。 紐約中央鐵路 巴德柴油鐵路客車 高速试验列车（苏联） It's a Jet! It's a Train! It's M-497. Dark Roasted Blend: Weird and Wonderful Things. 2007-01-12

（原始内容存档于2020-01-23）.  BATRAK, OLEKSANDR. RegioJet has begun operating the CRRC Sirius electric train. Railway Supply. 2024-02-08 [2024-02-15]. （原始内容存档于2024-02-15）

Jet（英语：VistaJet）也选择梳邦机场作为其在亚洲的运营基地，并将其设在3号航站楼。 2008年2月，建设面积达836平方米的五星级行政休息室工程启动，工程由ArcRadius公司承建，预计3月底完工。改造计划还包括建设两个维修机库和十个停车机库。 2008年8月8日，VistaJet（英语：VistaJet）

刺狀急流（英語：Sting jet）是根據海洋氣旋的夏皮羅 - 凱澤模型（英语：Extratropical cyclone#Shapiro-Keyser model）假定在溫帶氣旋引起一些具破壞性的風所發展出的一種天氣現象。 雷丁大學基思·布朗宁（英语：Keith