Henry Horatio Dixon

木质部负责将从根部吸收的水分及溶解其中的离子往上运输。动力则来自植物的蒸散作用和根压。 迪克松（英语：Henry Horatio Dixon）在二十世紀初提出的蒸散—內聚力—拉力機制（transpiration-cohesion-tension mechanism）是植物生理學家公認最具代表性的運輸機制。

分就會從木質部移動向葉肉細胞。順帶一提，在此情況下令水勢下降的主因是壓力勢的下降，而非溶質勢的下降。 亨利·赫瑞修·迪克遜（英语：Henry Horatio Dixon）在二十世紀初提出的蒸散—內聚力—拉力機制（transpiration-cohesion-tension mechanism）是植物生理學家公認最具代表性的運輸機制。

Hales）提出，但當時沒有受到重視，直到1894年才由愛爾蘭植物學家亨利·赫瑞修·迪克遜（英语：Henry Horatio Dixon）與物理學家約翰·喬利闡明。導管中水分的流動可以哈根-帕醉方程描述： J = π r 4 Ψ 8 η L {\displaystyle

年至1794年間奉命帶領船隊探索北美太平洋海岸地區，對勘察北美西北岸一帶具重要貢獻。至於曾經參與庫克第三次航海旅程的喬治·迪克森（George Dixon），日後也組織了自己的探索隊到太平洋地區。 在18世紀中期，西方文明對其他文明的影響是西方思想家的辯論焦點之一，不少學者認為西方文明優化了其他文

雷（英语：John Rae (explorer)） J·理查德森（英语：John Richardson (naturalist)） 奥斯汀（英语：Horatio Thomas Austin） 麦克卢尔探险（英语：McClure Arctic Expedition） 调查员号（英语：HMS Investigator