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Henrich Focke
来自维基百科,自由的百科全书
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Fa 223 龍式軍用直升機
Henrich
Focke
雖然失去了自己的公司,但是他在
Focke
-Wulf公司期間所設計的一個原型機-Fw 61,讓空軍司令部印象深刻。 1938年,
Henrich
Focke
在軍方的牽線下與飛行員Gerd Achgelis合作,於代爾門霍斯特成立了
Focke
福克-沃尔夫
它大多数德国飞机制造公司一样(比如亨克尔公司),最终演变成了欧洲空中客车集团的一部分。 1923年10月24日, 海因里希·福克(英语:
Henrich
Focke
)教授、乔治·沃尔夫(德语:Georg Wulf)以及维尔纳·瑙曼博士(这位维尔纳·瑙曼博士并非在纳粹党国民教育与宣传部工作的维尔纳·瑙
克劳斯-玛菲
随着与威廉港的西北德车辆制造厂(德语:Nordwestdeutscher Fahrzeugbau)合作,飞机设计师海因里希·福克(德语:
Henrich
Focke
)根据飞机蓝图,在KML90型、KML110型巴士中,采用轻量化的自承式栅格结构,而流线型车身也能将风阻系数降低到0.4至0
不来梅机场
同时机场还与飞机制造业密切相关。尽管当时凡尔赛条约禁止亨里希·福克(德语:
Henrich
Focke
)进行飞机制造,但其兄弟威廉及乔治·伍尔夫(德语:Georg Wulf)仍在福克博物馆(德语:
Focke
-Museum)的地下室开展研发工作,并从1921年起在不来梅机场的空地进行试飞活动