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Häfen und Güterverkehr Köln
来自维基百科,自由的百科全书
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易安迪JT42CWR型柴油机车
66系列机车的运用范围几乎遍及整个欧洲的货运列车,它们主要由私营铁路运营商持有,例如德国的科隆港口及货物运输公司(德语:
Häfen
und
Güterverkehr
Köln
)(HGK)。这款机车已经获得了可在英国、荷兰、比利时、卢森堡、德国、丹麦、瑞典、挪威、波兰、法国和罗马尼亚等地运行得适航
福斯罗G1000BB型柴油机车
842)。这一型号包括3台
G
1000BB型机车以及2台原有的基尔
G
1204BB型柴油机车(德语:Ma
K
G
1204 BB)。 在德国,有数台机车由科隆港口及货物运输(德语:
Häfen
und
Güterverkehr
Köln
)(HGK)运营。易北-威悉铁路及运输公司(德语:Eisenbahnen
und
Verkehrsbetriebe
庞巴迪TRAXX
Rail Capital Europe B.V.,简称MRCE),由后者再次租赁至科隆港口及货运公司(
Häfen
und
Güterverkehr
Köln
,简称HGK)。HKG本身则另保有5台该型机车。此外,EKO运输也有两台而rail4chem和RBH物流则分别持有3台。
福伊特格拉维塔
800千瓦、这一版本的首台机车竣工,它被定型为265型,并使用265 001号的编号。 根据与科隆港口及货物运输(德语:
Häfen
und
Güterverkehr
Köln
)签订的协议,用于对福伊特机车进行保养维护的维修车间已在科隆附近的布吕尔建成。 于2008年柏林轨道交通技术展(德语:InnoTrans)中展示的原型机