Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)

州车辆段石牌运用车间的4组25K型空调客车，采取19节编组，其中硬卧车10节、硬座车4节、软卧车2节、餐车、行李车（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）和空调发电车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。2012年

配属南昌铁路局南昌车辆段的中国铁路25K型客车，采取19节编组，其中硬卧车及硬座车各7节，软卧车2辆、餐车、行李车（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。这些车底

T167/168次列车现使用配属南昌铁路局南昌车辆段的中国铁路25K型客车，采取19节编组，其中硬卧车及硬座车各7节，软卧车2辆、餐车、行李车（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。这些车底

173千米，并拥有12辆煤水车、4辆水柜机车（英语：Tank locomotive）、13辆旅客列车、2辆行李车厢（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）及165辆铁路货车。 德國在第一次世界大戰中战败後，德属喀麦隆大部分领土也于1919年随《凡爾賽條約》的签订被移交予法

、硬座车5辆、软卧车、高级软卧车、邮政车（英语：Railway post office）、空调发电车、餐车和行李车（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）各1辆。2014年，该列车的车体改为绿色涂装，但条带与25B型的涂装不同，甚至一度被乘客误认为是无空调客车。