Fly-By-Wire

線傳飛控（英語：Fly-By-Wire，FBW）是航空领域中一種将航空器驾驶员的操纵输入，通过转换器转变为电信号，经计算机或电子控制器处理，再通过电缆传输到执行机构一种操纵系统。它省掉了传统操纵系统中的机械传动装置和液压管路。 机械式和液压式飞行操纵系统重量较大，需要使用滑轮和曲柄系统仔细布置穿过

X-by-wire是一工程用語，中文稱為電子線控或線傳，表示某一個組件是由電子訊號控制，而不是由機械方式連結或是用油壓方式控制，因為其英文會以by-wire為字尾，因此統稱為X-by-wire。前面的X就是原先的系統或功能。 以飛行線控（fly-by-wire

stability） 飛行狀態範圍（英语：Flight envelope） Hamel, Peter. In-Flight Simulators and Fly-by-Wire/Light Demonstrators: A Historical Account of International Aeronautical

構連接，需要用電力才能驅動。這類沒有機構連接的系統，稱為線傳駕駛系統（英语：drive by wire）（drive by wire或steer by wire），類似飛機的線傳飛控系統（fly by wire）。此處的「線」是指輸送電源以及信號的電纜，不是控制機械的細鋼絲繩。

6戰機。該機刻意壓低隨意靜態穩定性（relaxed static stability：RSS）創造出高運動性能，而穩定性問題則靠線傳飛控（Fly-by-wire、FBW）的電腦技術解決。在機体形状安定性低下的狀態電腦會自己調整襟翼達成機体姿勢補正確保安定性。 後來法國的幻象2000也採用此技術，之後各國戰機幾乎全部採此技術。