FS E.632

6500型电力机车或BB 26000型电力机车担当本务机；莫达讷至都灵区间由E 656型电力机车（德语：FS E.656）或E 632型电力机车（德语：FS E.632）担当；都灵至米兰区间则由E 444型电力机车（德语：FS E.444）担当。 1996年至2000年期间，仙尼斯峰号曾使用意大利国家铁路提供的ETR

E444型电力机车（德语：FS E.444）担当本务机，根据不同的时期也曾先后使用过E645型电力机车（德语：FS E.645）、E656型电力机车（德语：FS E.656）、E632型电力机车（德语：FS E.632）和E633型电力机车（德语：FS E.633）等机型。 UIC

IV型电力机车（德语：SBB Re 4/4 IV）），瓦洛尔布至多莫多索拉区间的本务机（适用于供电制式为15千伏16⅔赫兹交流电） E 444型电力机车（英语：E 444）（或E 632型电力机车（德语：FS E.632）），多莫多索拉至米兰或威尼斯区间的本务机（适用于供电制式为3000伏直流电） UIC 1972，第14頁

E.444（義大利語：Locomotiva FS E.444）、E.656（義大利語：Locomotiva FS E.656）、E.632（義大利語：Locomotive FS E.632 ed E.633）、E.633（義大利語：Locomotive FS E.632 ed E.633）、E

LS1A（1部來往B3-5/F之服務電梯，由蒂森克虜伯製造）：B3-5（FS1電梯停靠B2，FS3電梯停靠B2，再轉乘該服務電梯前往目的樓層） LS2A（1部來往B3-5/F之服務電梯，由蒂森克虜伯製造）：B3-5（FS4及FS6電梯停靠B1，FS6上層電梯停靠3F，再轉乘該服務電梯前往目的樓層）