Corredor Mediterráneo

is）班次。面对增长的需求，490型的载客量已经不能应对，故自2008年2月起，此车型被调往瓦伦西亚至巴塞罗那间的地中海走廊线（Corredor Mediterráneo line）。 2001年，为提供高速线路上的中距离服务，西班牙国家铁路订购了潘多利诺（Pendolino）的非摆式改型——基于ETR

（原始内容存档于2023-10-18） （西班牙语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） El AVE Madrid-València, el que más sube, iguala en viajeros al de Sevilla. www.levante-emv.com. 19 January 2019