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B-300
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
空中客车A300
300
中唯一还在生产的型号。2002年11月,随着最后一架-600R交付日本佳速航空(后并入日本航空),A
300
客机版本正式停产。 A
300
C4-600R -200的客货混用版本。 A
300
F4-600R -600R的货运版本。 有關A
300
的後續延伸機型A
300
B
10、A
300
B
9和A
300
B
波音767
airport report, Airliners.net 767 pages.
B
707 -
B
717 -
B
720 -
B
727 -
B
737 -
B
747 -
B
757 -
B
767 -
B
777 -
B
787 空中客車A
300
767 Model Orders and Deliveries summary
波音777
300
型號代號縮寫為“772”或“773”,而國際民用航空組織(ICAO)的飛機型號編碼系統在此情況下會在前面加上製造商的字母,例如波音的代號為“
B
”,因此為“
B
772”或“
B
773”。設計型號可能會在ICAO中附加一個範圍表示,例如ICAO表示777-
300
ER的“
B
國泰航空
為
B
-HPB、
B
-HPD 至 HPK、
B
-HPN 至 HPT 為
B
-HLQ、
B
-HLS 為
B
-HLP、
B
-HLR、
B
-HLW、
B
-LAJ、
B
-LAM 至 LAO、
B
-LAR、
B
-LAX、
B
-LAZ、
B
-LBA 至 LBC 為
B
-LAD、
B
-LAE、
B
-LAF、
B
-LAK、
B
-LAL、
B
-LAP、B-LAQ、B-LBJ
空中客车A330
300
。在此之後,A330系列又被返稱為A330ceo(Current Engine Option,現發動機選擇)。 空中巴士第一架飛機A
300
被設想成為多樣化家族的商用飛機之一,因此於1970年代初期開始研究A
300
的衍生產品。空中巴士設計了9種不同的變種並命名為A
300
B
1至A
300
B