ATR(法語:Avions de Transport Régional意大利語Aerei da Trasporto Regionale)為一家由意大利的Aeritalia(已併入李奧納多公司)及法國法國航太(已併入空中巴士集團)合組的飛機製造商,雙方各持有50%股權。ATR成立於1982年,條約規定,公司主席每三年更換一次,由合資雙方輪流擔任。

Quick Facts Avions de Transport Régional Aerei da Trasporto Regionale, 公司類型 ...
Avions de Transport Régional
Aerei da Trasporto Regionale
公司類型合資公司
成立1981年
創辦人法國航太 編輯維基數據
代表人物Filippo Bagnato (CEO)
總部 法國圖盧茲
產業航太
所有權者空中巴士集團 編輯維基數據
員工人數1,080人
母公司空中巴士集團(50%)
李奧納多公司(50%)
網站atraircraft.com
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型號

ATR至今為止僅生產了兩種型號的客機:ATR 42ATR 72,它們均為雙螺旋槳發動機的區域航線客機,採用兩人制駕駛艙。ATR 42最高乘客人數為60人,而ATR 72是在前者基礎上開發,擴展了機身長度,載客量增加至74人。

ATR 42為起始版本,在1984年8月16日作首飛,同年9月,法國及意大利也對這飛機發出許可證,同年12月還作出了首次的商業飛行。

ATR 72是先建基於ATR 42,然後再加長,加大引擎推力和增加油箱容量。ATR 72就在1985年的巴黎航空展對外公報。在1988年10月27日進行首飛,剛好在一年後(即是1989年10月27日),屬於芬蘭航空Kar Air成為ATR 72的首個顧客。

在2000年4月,ATR公司交付第600部ATR飛機。原本在ATR公司打算研發78座的ATR 82,但是計劃在1996年就告吹了。

位於意大利拿坡里郊外的工廠負責製造機身及尾翼,位於法國梅里尼亞克的工廠負責機翼的組裝,而飛機的總裝及測試則在法國圖盧茲總廠進行。

ATR42

共有6個版本:

  • ATR 42-200
  • ATR 42-300
  • ATR 42-320
  • ATR 42 Cargo
  • ATR 42-500
  • ATR 42-600

ATR72

Thumb
ATR 72-500,Air Dolomiti

共有4個版本:

  • ATR 72-200
  • ATR 72-210
  • ATR 72-500
  • ATR 72-600
  • ATR 52C
  • ATR 72MP ou ASW(軍用)

訂單

直至2008年2月,ATR 42有417張訂單,ATR 72有536張訂單,兩型號合共953張,其中757部已交付,大部份為-500系列。現在有73個國家共110間航空公司使用ATR 42及ATR 72。

外部連結

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