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AN/AAR-60
来自维基百科,自由的百科全书
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KUH-1完美雄鷹直升機
運轉一定時間。發動機排氣的紅外線抑制尾管則導入欧直EC725狞猫直升机已運用的零配件。此外,KUH-1安裝了EADS開發的
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飛彈警告器(英语:
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),該組件授權LIG Nex1公司(英语:LIG Nex1)組裝。 KUH-1 Surion:基本型
造成至少50人死亡的空难列表
Aviation Safety Network. 25 May 1979 [27 May 2013]. NTSB Accident Report (NTSB/
AAR
-79-17) (PDF). http://libraryonline.erau.edu. National Transportation Safety
CH-47 契努克
的時速可達175英里(228公里),荷重超過21,000磅(9.5公噸),F型的電子反制裝備同樣是
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-57飛彈警告器、
AN
/APR-39雷達警告器、
AN
/ALQ-156飛彈偵測器,後續增裝
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/ALQ-211電戰幹擾系統提升F型的電子戰生存優勢。 波音和美國陸軍簽訂合約改造191架Ch-4
虎式直升机
自其他平台转至虎式的乘员需要进行额外的训练,以对应额外的功能所带来的更高的工作量。 虎式直升机能够抵抗23毫米自动炮火射击。 在机上安装的
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MILDS系统提供雷达告警,机上还装有激光告警系统,EADS DE开发的导弹发射/逼近探测器,全部连接至泰利斯(Thales)中央处理器和
埃默里世界航空17号班机空难
(PDF). National Transportation Safety Board. 2003-08-05 [2019-08-13]. NTSB/
AAR
-03/02. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-16) (英语). 引文格式1维护:日期与年 (link) 因管制塔台尚未重新开放。