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6G1型電力機車由羅馬尼亞國營克拉約瓦機車廠(Electroputere Craiova)製造,總數共2台(6G1-01至6G1-02)。1970年代初,為了滿足寶成鐵路在實現全線電氣化後的運輸需求,同時由於6Y2型機車開始老化,中國決定從國外進口一批大功率電力機車,6G1型機車和法國阿爾斯通的6G型電力機車同樣是中國從國外引進的第二批電力機車。6G1型電力機車於1973年投入寶成鐵路運用,同時6Y2型機車隨即退居二線。6G1型電力機車為交—直流電傳動電力機車,原型車是羅馬尼亞國鐵40型電力機車,功率5100千瓦,軸式Co-Co。
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