3環狀9放射(日語:3環状9放射/さんかんじょう きゅうほうしゃ San kanjō Kyū hōsha */?)是日本國土交通省等提出的首都圈道路交通網構想,建造以東京為中心的放射道路與環狀道路。
概要
自高度經濟成長期起建造的東京放射道路,將通過首都圈的車流集中在東京都心地區,而由此產生交通堵塞所造成的經濟損失與公害成為一大課題。因此,為了減少都心的通過車輛、改善首都圈內交通狀況與提高道路網容錯性,開始進行環狀道路的整建。
組成
3環狀9放射由以下道路組成(包含建設中道路)。
以下道路由西南側以順時針方向列出。東關東自動車道與京葉道路、館山自動車道在外環道與圈央道之間的宮野木JCT交會,因此以與外環道及與圈央道的接續順序記述。
- 東京灣岸道路
- 第三京濱道路 - 橫濱新道
- 中央環狀線與外環道之間沒有實際計劃。首都高速2號目黑線延伸第三京濱道路尚無具體計劃,中央環狀線與2號目黑線也無計劃連接。
- 首都高速3號澀谷線 - 東名高速道路
- 首都高速4號新宿線 - 中央自動車道
- (10號線 -) 關越自動車道
- 10號線的都市計劃一直未決定,事業主體與動工時期也未定。此外,中央環狀線沒有設計與10號線連接。
- (首都高速1號上野線延伸 -) 首都高速川口線 - 東北自動車道
- 1號上野線有延伸中央環狀線、連接本木JCT的構想,目前沒有進展。
- 首都高速6號三鄉線 - 常磐自動車道
- 首都高速灣岸線東京以東 - 東關東自動車道
- 首都高速7號小松川線 - 京葉道路 - 館山自動車道
3環狀與9放射的連接狀況
下表為2014年,3環狀與9放射的連接狀況。
9放射\3環狀 | (C2)中央環狀線 | 外環道 | 圈央道 |
---|---|---|---|
(B)灣岸線 - 橫濱橫須賀道路 | 大井系統交流道 | 計劃未定 | 釜利谷系統交流道 |
第三京濱 - 橫濱新道 | 無計劃 | 計劃未定 | 無計劃 |
(3)澀谷線 - 東名 | 大橋系統交流道 | 東名系統交流道(建設中) | 海老名JCT |
(4)新宿線 - 中央道 | 西新宿系統交流道 | 中央JCT(建設中) | 八王子JCT |
練馬線 - 關越道 | 計劃未定 | 大泉JCT | 鶴島JCT |
(S1)川口線 - 東北道 | 江北系統交流道 | 川口系統交流道 | 久喜白岡JCT |
(6)三鄉線 - 常磐道 | 小菅系統交流道 | 三鄉JCT | 筑波JCT |
(B)灣岸線 - 東關東道 | 葛西系統交流道 | 高谷系統交流道 | 大榮JCT(建設中) |
(7)小松川線 - 京葉道路 - 館山道 | 小松川系統交流道(建設中) | 京葉JCT(建設中) | 木更津系統交流道 |
相關道路
外部連結
- 3環狀 (圈央道、外環、中央環狀)(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 首都圈環狀道路整備狀況(2004年度版日本道路)(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 國土交通省道路局(2011年11月8日閲覧)
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