韩国铁道公社341000系电力动车组韩国铁道公社341000系电力动车组(朝鮮語:한국철도공사 341000호대 전동차/韓國鐵道公社 341000號帶 電動車)和韩国铁道公社351000系电力动车组(朝鮮語:한국철도공사 351000호대 전동차/韓國鐵道公社 351000號帶 電動車),是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组,在首都
韓國鐵道公社391000系電力動車組韓國鐵道公社391000系電力動車組(韓語:한국철도공사 391000호대 전동차/韓國鐵道公社 391000號帶 電動車)是韓國鐵道公社的通勤型电力动车组,在西海線營運。 它根據先前推出的371000和381000系列車設計,使用西門子的ATP / ATO系统,在總控制室中採用了RF-CBTC,
韓國鐵道公社371000系電力動車組韓國鐵道公社371000系電力動車組(韓語:한국철도공사 371000호대 전동차/韓國鐵道公社 371000號帶 電動車)是韓國鐵道公社的通勤型電力動車組,在京江線營運。 列車自2016年9月24日開始在首都圈電鐵京江線使用,基於331000系製造的,如機殼由鋁合金製成,但受電弓更改為單臂式,並已製造了附加的刮水器。
韩国铁道公社361000系电力动车组韩国铁道公社361000系电力动车组(朝鮮語:한국철도공사 361000호대 전동차/韓國鐵道公社 361000號帶 電動車)是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组,首都圈電鐵京春線运营。 361000系电力动车组是广域电铁的列车,是交流用车辆,列车自2010年12月21日开始在首都圈電鐵京春線使用
韩国铁道公社319000系电力动车组韩国铁道公社319000系电力动车组(朝鮮語:한국철도공사 319000호대 전동차/韓國鐵道公社 319000號帶 電動車)是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组,在首都圈电铁1号线运营。 319000系电力动车组是广域电铁的列车,是交流用车辆,列车自5000系的519(2007年该列车在永登浦站