최대철

崔常壽（朝鲜语：최상수）. 韓國과 越南과의 關係. 韓越協會. 1966年10月: 第166頁 [2022-10-29]. （原始内容存档于2022-10-29）. （韓文） 주월한국대사관(駐越韓國大使館) 폐쇄 직원(職員)들 태국향발(泰國向發) 미국인(美國人)도 철수(撤收)완료. 朝鮮日報

（原始内容存档于2022-12-29） （韩语）.  고양 대곡~소사선 전철 최대 난공사 ‘한강하저 터널’ 개통. 경기일보. 京畿日報. 2021-11-14 [2023-08-18]. （原始内容存档于2023-04-06） （韩语）.  안상철. 시흥시청역에서 김포공항까지 30분 서해선‘대곡~소사’구간 7월 1일

  문채석. 다원시스, 572억 규모 대곡-소사 복선전철 전동차 공급낙찰. n.news.naver.com. 2018-07-19 [2022-12-29]. （原始内容存档于2022-12-29） （韩语）.  고양 대곡~소사선 전철 최대 난공사 ‘한강하저 터널’ 개통. 경기일보

（박철민）- 金完 金明國 （김명국）- 宋希立 金镇泰 （김진태）- 鱼泳潭 李相仁 （이상인）- 罗大用 宋今植 （송금식）- 黄世得 安亨植 （안형식）- 金亿秋 崔成俊 （최성준）- 李亿祺 金洪杓 （김홍표）- 赵寿昌 李斗一 （이두일）- 马令甲 金德贤 （김덕현）- 彦福 李大路 （이대로）-

다원시스, 572억 규모 대곡-소사 복선전철 전동차 공급낙찰. n.news.naver.com. 2018-07-19 [2022-12-29]. （原始内容存档于2022-12-29） （韩语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 고양 대곡~소사선 전철 최대 난공사 ‘한강하저 터널’