麥積山隧道(工程名:大坪里隧道)是寶天高速公路全線的控制性工程,東起天水市麥積區東岔鎮,西至利橋鎮[2],為上、下行雙洞四車道特長公路隧道。隧道左線長12.286千米,右線長12.290千米,於2005年12月開工建設,其出口段由中鐵二十局集團承建,進口段由中鐵十六局集團承建,是中國採用礦山法施工、單口掘進最長的高速公路隧道。隧道右線於2009年3月15日貫通,左線於同年6月3日貫通[3],當年9月25日全線通車[1]。隧道通車時是中國乃至亞洲的第二長的公路隧道[3],僅次於秦嶺終南山隧道,直到2012年被山西太原西山隧道超過[4]

Quick Facts 麥積山隧道, 概覽 ...
麥積山隧道
概覽
地點 中國甘肅省天水市麥積區東岔鎮利橋鎮
狀況使用中
營運數據
動工於2005年12月
貫通於2009年6月3日
啟用於2009年9月25日[1]
收費
技術數據
長度12,290米(7.64英里)
行車線數量雙向四車道
Close

參考文獻

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.