高級輔助駕駛系統（英語：Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）可以實現不同級別的自動駕駛功能。
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據統計，大多數的道路交通事故都是由人為失誤造成[1]，而發展ADAS可以讓駕駛更加自動化和自適應化，也可促進車輛安全技術提升，提高駕駛體驗。ADAS已經被證明可以有效減少駕駛中的人為失誤[2]。ADAS的安全功能旨在通過提供技術提醒駕駛員注意安全風險、實施安全措施以及在必要時控制車輛來避免事故和碰撞。ADAS的自適應功能則可以控制自動照明、提供自適應巡航控制、提示車道偏離和保持車道居中、提醒駕駛員注意可能存在的障礙物並避免碰撞，同時也可以整合衛星導航和智能手機提供定位和導航等服務。
根據一項調查報告顯示，在2021年美國、歐洲、日本和中國銷售出的新車中，有33%的車輛擁有ADAS功能。該報告還預測到2030年ADAS功能覆蓋率將達到50%。[3]
概念、歷史和發展
1950年代，隨着ABS防鎖死煞車系統的應用，ADAS的概念被首次提出[4]。早期的 ADAS 包括電子穩定控制、防抱死制動、盲點信息系統、車道偏離警告、自適應巡航控制和牽引力控制。由於這些系統可能會受到維修校準或碰撞損壞的影響，許多製造商會要求在車輛機械維護後對這些系統進行自動重置。
常見的輔助駕駛系統有：
內部連結
參考資料
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