静岡県道51号三島停車場線

靜岡縣道22號三島富士線（日语：静岡県道22号三島富士線） 靜岡縣道51號三島停車場線（日语：静岡県道51号三島停車場線） 靜岡縣道138號御園伊豆仁田停車場線（日语：静岡県道138号御園伊豆仁田停車場線） 靜岡縣道140號三島靜浦港線（日语：静岡県道140号三島静浦港線） 靜岡縣道141號

1公里）。隨著大手至新藤枝至新袋井全線開通，藤相線和中遠線合併和改名為駿遠線。 1957年 (昭和32年) 4月 由於駿遠線與國道1號（現時：靜岡縣道381號（日语：静岡県道381号島田岡部線））的相交處立體化，瀨戶川至新藤枝之間使用新線，志太站被廢除。 1959年（昭和34年）6月11日

東名高速公路（途經引佐聯絡路三日JCT（日语：三ヶ日ジャンクション）接續） E1A 伊勢灣岸自動車道（豐田東JCT（日语：豊田東ジャンクション）直通） C3 東海環狀自動車道（豐田東JCT接續） 新東名高速公路與富士山（新富士交流道附近） 三日系統交流道（静岡縣濱松市） 通車後的富士高架橋（静岡県富士市,富士宮市、2012年9月攝影）

道103號熱海停車場線（日语：静岡県道103号熱海停車場線）） 站前廣場在2014年1月撤除設有足湯的間歇泉，並將蒸汽機車移往站前西端。之後足湯於2014年12月20日重新開放。 JR東日本的保養所（日语：保養所）改建為停車場。 伊東線月台看板原先與東海道線

入山瀨站：根方軌道（日语：根方軌道）線 - 1924年廢除 富士宮站：富士軌道（日语：富士軌道）線 - 1938年廢除 甲府站：山梨交通電車線（日语：山梨交通電車線）（甲府站前站） - 1962年7月1日廢除 『日本鉄道名所4 東海道線』小学館、1986年、p.107-109 JR東海、リニア中間駅案を公表　県内は月内にも