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青蘆鐵路西起青阜鐵路的青町站,經孫町、桃園,東至京滬鐵路的蘆嶺站,全長80.5公里,是由上海鐵路局、蚌埠鐵路分局、淮北礦務局、皖北礦務局4家共同出資6000多萬修建、共同組建有限責任公司經營的,其中青町至前邱寨的68公里早在1995年就建成運營了,剩下的從前邱寨至蘆嶺的12.5公里,於2000年經鐵道部批准立項建設,至2001年5月1日竣工。
青蘆鐵路的全線貫通後,使得宿南礦區、臨渙礦區的煤炭外運至京滬線南下南京、上海等地的距離縮短了110多公里,一年大約可節省煤炭運輸成本1000餘萬元。
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