霞浦站 (福建)
福建省宁德市霞浦县铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
霞浦站位於福建省寧德市霞浦縣松港街道,歸屬南昌鐵路局,是一座客貨車站,距縣城中心約4千米。於2009年9月28日隨溫福鐵路正式通車同時啟用。
車站設施
霞浦站為仿唐風格的兩層建築,設有站前廣場。站房一層主要為候車室及售票廳,二層為乘務員辦公地點。站房面積3710平方米,候車室最高可容納600人。[1]
進出站口都設有自動驗票機。2020年,部分自動檢票機得到了更換與升級。
歷史
2017年9月21日全國鐵路運行圖調整後,霞浦站增開福州-霞浦D9866次、霞浦-福州D9865次,是霞浦站有史以來的首對始發終到動車組列車。2017年12月28日全國鐵路運行圖調整後,該對列車延伸至福鼎站始發終到,同時不再停靠霞浦站。
2019年2月,霞浦縣火車站站房改擴建工程可行性研究報告得到批覆。[2]2020年1月,霞浦火車站站房改擴建開工,計劃在2020年11月竣工。[3]受2019冠狀病毒病疫情影響,改擴建工程延期至2020年11月才開工,2021年10月1日,霞浦站改擴建工程宣告竣工。[4]
霞浦火車站站房改擴建工程計劃總投資8440.09萬元,對原站房候車廳往南擴建,在擴建候車廳東側新建售票廳,在擴建候車廳西側新建配套客運用房,擴建候車廳南側為安檢區和風雨廊。[2]新建站房建築面積為2016.48平方米,出站廳280.71平方米,新建風雨廊1423.44平方米,新建消防泵房地上20.09平方米、地下241.24平方米。工程建設內容包括:改擴建候車室及售票廳(含原售票用房遷改)、改建原貴賓室、新建風雨廊、新建消防泵房以及相關機電設備的改造等。項目總投資為7429.67萬元,資金來源為地方政府財政資金。[3]擴建後,站房總建築面積將達到5234平方米。其中,候車室建築面積為1906平方米,增設自動扶梯3台,自動行人路1台,配套風雨廊建築面積為1699平方米,站前廣場面積為3934平方米,日最高聚集人數為1600人。[2]
使用情況
截止2021年7月,每日有32趟列車在霞浦站停靠,無始發與終到列車。
相鄰車站
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霞浦站2020年之前的舊站房
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霞浦站
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霞浦站月台
參考文獻
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