雅加達電動大獎賽是一個計劃在印度尼西亞雅加達舉行的舉辦的開輪式賽車電動方程式大獎賽。預計這將是自2006年A1GP汽車大獎賽以來該國第一次舉辦獲得國際汽聯批准的比賽，也是第一次由印尼當局直接管理的比賽。
| 雅加達國際電動大獎賽賽道 | |
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| 比賽資訊 | |
|---|---|
| 賽道長度 | 2.400 公里（1.475 英里） |
| 首次舉辦 | 2022 |
2019年7月，電動方程式在紐約市討論了雅加達作為2020年電動方程式主辦方之一的計劃，[1] 在8月做出決定，2019年9月正式宣佈，雅加達原本打算從2020年開始連續五年舉辦大獎賽。 [2]它應該在2019-20賽季， [3] [4]於2020年6月6日首次舉行。但是，由於2019冠狀病毒病疫情，2020年雅加達電動大獎賽被取消。
2021年10月15日，賽會宣佈雅加達電動大獎賽將作為2021－22年世界電動方程式錦標賽第9輪舉行，成為繼中國（包括香港）、馬來西亞和沙地阿拉伯之後，亞洲第四個舉辦電動大獎賽的國家和印度尼西亞第一個電動大獎賽。 [5]大獎賽及其計劃受到了一些爭議，例如高昂的費用和舉辦地點的不確定性。
賽道
最初的賽道位於雅加達中部的國家紀念塔和獨立廣場周圍。然而，2021年12月22日，安科爾被選為雅加達電動大獎賽的舉辦地。 [6]2022年2月10日起，為期三個月，安科爾賽道正在建設。 [7]
爭議
2021年12月，雅加達賽道的確切位置仍未確定。由於營運許可和後勤問題，雅加達電動大獎賽已決定無法在原定地點舉行，即國家紀念碑和獨立廣場。使用朋卡諾體育場主場館的提議也被拒絕了。最初，賽會提出了5個選項：蘇迪曼將軍街、英達卡普克海灘 (PIK)、JIEXPO Kemayoran、雅加達國際體育場(JIS) 和安科爾地區。[8]比賽地點的公佈可能會從2021年12月的原定時間推遲到2022年1月。 [9] [10]青年與人口研究中心 (CYPR) 的執行主任 Dedek Prayudi 說，由於舉辦地點的不確定性，2022年雅加達電動大獎賽可能會被推遲或取消。 [11]
根據 PT Jakarta Propertindo (Jakpro) 的主要董事 Widi Amanasto 的說法，最終賽道的位置將在12月23日宣佈。 [12]大獎賽組織者艾哈邁德·薩赫羅尼 (Ahmad Sahroni) 說，賽道位置的五個選項中現在只剩下兩個， [13]安科爾或 JIEXPO Kemayoran。 [14] 12月22日，安科爾被選為舉辦地點。 [15]
舉辦地點安科爾引起了爭議。[16] [17]雖然印度尼西亞鬥爭派民主黨反對在該地點砍伐樹木，但 Jakpro 的主要負責人 Widi Amanasto 表示，樹木不會被砍伐，只會將樹木移走。[18]雅加達副省長艾哈邁德·里扎·帕特里亞 ( Ahmad Riza Patria ) 表示，比賽不應該在安科爾舉行。[19][20]
比賽結果
| 年份 | 賽道 | 冠軍 | 第二 | 第三 | 杆位 | 最快圈速 | 報告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 雅加達國際電動大獎賽賽道 |  TBA
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TBA
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TBA
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TBA
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TBA
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報告 |
參見
參考資料
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