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长春轨道交通车站 来自维基百科,自由的百科全书
長春站站是一個位於吉林省長春市寬城區的軌道交通車站,屬於長春軌道交通1號線與3號線的轉乘車站。
長春站 Changchun Railway Station | ||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 吉林省長春市寬城區站前街道 人民大街、遼寧路、漢口大街與勝利大街交叉口長春站南廣場 | |||||||||||||||
地理座標 | 43.9092°N 125.3238°E | |||||||||||||||
營運者 | 長春軌道交通 | |||||||||||||||
途經路線 | 長春軌道交通1號線 長春軌道交通3號線 | |||||||||||||||
轉乘交通 | 公交站、國鐵長春站 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
出口數目 | 2個 | |||||||||||||||
月台 | 各1座島式月台 (3號線舊站為一島兩側西班牙式月台) | |||||||||||||||
股道 | 各2條 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1號線:2019年1月26日 3號線:2002年10月30日(舊站) 2021年12月31日(新站) | |||||||||||||||
關閉日期 | 2021年3月8日(舊站) | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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車站位於國鐵長春站南站房前廣場地下,為地下四層車站,地下一層為長春站南廣場綜合交通轉乘中心大堂,連接長春站南北廣場人行通道。地下二層為車站大堂層,地下三層為3號線月台層,呈東西向佈置,月台未設月台幕門,地下四層為1號線月台層,呈西北-東南向佈置,月台設有全高月台幕門[1]。兩線需經車站大堂轉乘。
地面 | 出入口 | A、B、C出入口 | |||||||||||
地下一層 | 轉乘中心 | 長春站南廣場綜合交通轉乘中心、南北廣場轉乘通道、長春站南出站口 | |||||||||||
地下二層 | 車站大堂 | 客服中心、自動售票機、驗票機 | |||||||||||
地下三層 | 3號線月台 |
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地下三層 | 1號線月台 |
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車站本身設置3個出入口,均位於站前廣場北側。另外,車站大堂出站後可通過扶梯通向長春站南廣場綜合交通轉乘樞紐B1層。而該轉乘樞紐也在勝利大街、人民大街、漢口大街、遼寧路沿線設置若干出入口。[2]
該車站周邊是長春最大的轉乘樞紐之一。有逾50條公交路綫在此附近設置終點站或途徑站。
本站原為3號線北端終點站,月台位於長春站南廣場西側春鐵大廈與遼寧路之間,為地面一島雙側類港灣式月台(北側軌道盡頭未設置月台),但實際僅使用北側軌道進行上落客,南側軌道為備用停車線。該地面車站與3號線一期多數車站相同,兩側側式月台僅使用簡易雨棚,島式月台露天設置。車站北側月台東側設置進站簡易站房,中部島式月台與南側月台東側共同設置出站站房,站房部分直接建設於南側軌道上方。另外,為應對長春站大客流情況,車站東側中韓大廈南設置有獨立售票廳。
為配合3號線東延伸工程,3號線自西安橋站與芙蓉橋站區間起由地面逐漸進入地下,由原沿京哈鐵路西側地面行駛改至在遼寧路下方鋪設,原北端長春站、遼寧路站、芙蓉橋站三個地面車站拆除,本站移動至現長春站南廣場設置,並改為地下車站。2021年3月8日,為配合東延伸工程施工,本站3號線地面月台永久關閉[3],原有地面月台軌道及其他附屬設施於2021年10月被拆除,原站址被釋放為交通道路[4]。
拆除前地面車站月台設置如下:
G | 月台 |
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