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本條目羅列各國最長行駛路程的客運列車車次。由於鐵路系統的複雜性和多樣性,此列表並沒有完全記述所有的沿線,且各個列車的運行時間表也會因為計劃管理上的決策而有所改變。為了使記述的內容相對簡練,故僅記錄鐵路線路的起始和終到的兩個城市。其線路乘坐可能需要進行的車輛更換,司機更迭,轉軌或者車站轉乘則不列入表內。
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俄羅斯西伯利亞鐵路上運行着里程最長的客運列車。最長的鐵路非換乘旅程是從莫斯科到平壤(經過哈桑站和豆滿江站),共計10267公里,旅程歷時208小時25分鐘,乘務工作由朝鮮鐵道省承擔。[來源請求]
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排名 | 車次/列車名 | 始發站 | 終到站 | 承運方 | 運行距離 公里 |
預定耗時 |
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1 | 俄羅斯號列車 | ![]() |
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10,267 | 208小時25分[1] |
2 | 東方號列車 | ![]() |
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9,259 | 166小時39分鐘(K20次) 161小時40分鐘(K19次)[2] |
3 | K3/4次列車 | ![]() |
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8,986 | 131小時31分(K3次) 129小時50分(K4次)[2] |
4 | 5/6次列車 | ![]() |
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6,266 | 99小時[2] |
5 | 7/8次列車 | ![]() |
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5,955 | 89小時[2] |
6 | Z264/265、Z266/263次列車 | ![]() |
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4,980 | 52小時53分(Z264/265次) 54小時55分(Z266/263次) |
7 | K1082/1083、K1084/1081次列車 | ![]() |
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4,827 | 66小時25分(K1082/1083次) 62小時15分(K1084/1081次) |
8 | Z230/231、Z232/229次列車 | ![]() |
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4,722 | 48小時47分(Z230/231次) 49小時27分(Z232/229次) |
9 | Z136/137、Z138/135次列車 | ![]() |
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4,719 | 49小時19分(Z136/137次) 48小時12分(Z138/135次) |
10 | Z306/303、Z304/305次列車 | ![]() |
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4,716 | 50小時02分(Z304/305次) 49小時03分(Z306/303次) |
11 | Z384/385、Z386/383次列車 | ![]() |
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4,612 | 50小時55分(Z384/385次) 52小時35分(Z386/383次) |
12 | T284/281、T282/283次列車 | ![]() |
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4,605 | 63小時26分(T284/281次) 58小時26分(T282/283次) |
13 | K726/727、K728/725次列車 | ![]() |
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4,602 | 67小時23分(K726/727次) 63小時34分(K728/725次) |
14 | T302/303、T304/301次列車 | ![]() |
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4,480 | 56小時07分(T302/303次) 56小時24分(T304/301次) |
15 | 加拿大人號列車 | ![]() |
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4,466 | 80小時42分(西行)[3] 82小時(東行)[4] |
16 | T308/305、T306/307次列車 | ![]() |
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4,401 | 49小時50分(T308/305次) 49小時22分(T306/307次) |
17 | 德州之鷹號列車 | ![]() |
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4,390 | 65小時20分鐘 (約3天)[5] |
18 | Z164/165、Z166/163次列車 | ![]() |
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4,373 | 46小時24分(Z164/165次) 47小時18分(Z166/163次) |
19 | 印度洋-太平洋列車 | ![]() |
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4,352 | 65小時 |
20 | Z112/113、Z114/111次列車 | ![]() |
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4,275 | 48小時31分(Z112/113次) 45小時36分(Z114/111次) |
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