長崎繞道(日語:長崎バイパス/ながさきバイパス Nagasaki Baipasu */?)是起於長崎縣諫早市多良見町,至同縣長崎市的國道34號繞道,同時是西日本高速公路以一般收費道路型態管理的快速道路。本公路於長崎多良見交流道與長崎自動車道連接,另外在川平交流道起分歧為昭和町方向出口與西山町方向出口。屬於全國路線網的一環。
從諫早市多良見町道川平收費站間的路段為全線4車道,但存在着許多急彎。全區間可使用ETC支付通行費。
概要
交流道
- 交流道欄背景色■區間是已通車區間,設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
- 為了收費區名稱的方便上,多良見 - 昭和為A區間(因從川平分歧的關係,多指川平 - 昭和這一段)、川平 - 西山稱為B區間(通稱為「西山繞道」)。另外,川平收費道路通稱為C區間。需要注意的是,從多良見方向進入到終點的川平之前都無法下交流道(古賀市布交流道、間之瀨交流道皆為僅能出入川平方向的半交流道)。
- 交流道欄背景色■區間是已通車區間,設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
交流道編號 | 設施名 | 連接路線名 | 備考 | 所在地 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 川平收費站 | 長崎市 | ||||||
11-3 | 川平交流道 | 長崎縣道113號長與昭和町線 長崎縣道235號昭和馬町線 |
||||||
- | 浦上隧道 | 長362公尺 | ||||||
- | 西浦上隧道口十字路口 | 長崎県道113號長與昭和町線 | ||||||
連接長崎縣道113號長與昭和町線 |
- 交流道欄背景色■區間是已通車區間,設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
交流道編號 | 設施名 | 連接路線名 | 備考 | 所在地 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 川平收費站 | 長崎市 | ||||||
- | 川平隧道 | 長120公尺 | ||||||
- | 西山隧道 | 長2470公尺 | ||||||
- | 西山 | 長崎縣道235號昭和馬町線 | ||||||
連接長崎縣道235號昭和馬町線 |
歷史
交通量
24小時交通量(台) 道路交通調查
區間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
---|---|---|---|
市布名 - 長崎多良見交流道(長崎道) | 33,711 | 38,559 | 20,033 |
長崎多良見交流道(長崎道) - 古賀市布交流道 | 33,711 | 38,559 | 29,339 |
古賀市布交流道 - 間之瀨交流道 | 33,711 | 39,162 | 31,023 |
間之瀨交流道 - 川平交流道 | 33,711 | 44,377 | 34,091 |
川平交流道 - 西山町 | 10,583 | 17,545 | 10,716 |
川平交流道 - 昭和町 | 17,941 | 22,374 | 20,350 |
(來源:「平成22年度道路交通調查 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」(自國土交通省網頁摘取資料作成)
地理
- E34 長崎自動車道
- 川平收費道路
參考
相關項目
外部連結
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