里爾-萊豐蒂內特鐵路(法語:Ligne de Lille aux Fontinettes)是一條法國鐵路線,連接法國諾爾省省會里爾和港口城市加來,線路全長105公里,是一條重要的地方鐵路,歷史上為連接法國東部煤礦區出海通道的組成部分[1]。該鐵路線在法國鐵路系統中的編號為295000。
歷史
里爾-萊豐蒂內特鐵路建成於1848年9月1日,是里爾地區第一條連接海港的鐵路,1964年完成電氣化改造[2]。1993年,從這裏經過的長途客運被從里爾歐洲站到加來-弗雷坦站和英吉利海峽隧道的法國高速鐵路北線所取代。現主要用於貨運和當地的上法蘭西大區公共交通旅客列車。
線路
里爾-萊豐蒂內特鐵路由里爾佛蘭德站向東南引出,後轉向北呈半環狀穿越里爾市區北部,然後向西北方向延伸,直到萊豐蒂內特站(加來境內),並通過其它鐵路延伸至加來市中心。
里爾-萊豐蒂內特鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
---|---|---|---|---|
0 | 巴黎-里爾鐵路 里爾-伊爾松鐵路 里爾-穆斯克龍鐵路 |
TER Hauts-de-France TGV |
法國交通 | |
5.617 | TER
Hauts-de-France |
法國交通 | ||
7.702 | TER
Hauts-de-France |
法國交通 | ||
12.901 | TER
Hauts-de-France |
法國交通 | ||
20.120 | TER
Hauts-de-France |
法國交通 北部省城際客運 | ||
24.018 | TER
Hauts-de-France |
北部省城際客運 | ||
27.515 | TER
Hauts-de-France |
北部省城際客運 | ||
31.683 | TER
Hauts-de-France |
北部省城際客運 | ||
39.747 | TER
Hauts-de-France |
北部省城際客運 | ||
46.181 | 阿拉斯-敦刻爾克鐵路 | TER Hauts-de-France TGV |
mobil'haz 北部省城際客運 | |
Ebblinghem
埃布蘭蓋姆站 |
55.802 | TER
Hauts-de-France |
||
Renescure
勒內屈爾站 |
58.389 | TER
Hauts-de-France |
||
Saint-Omer
聖奧梅爾站 |
66.352 | TER
Hauts-de-France |
北部省城際客運 oscar 法國交通 | |
Watten - Éperlecques
瓦滕-埃佩爾萊克站 |
75.530 | TER
Hauts-de-France |
北部省城際客運 | |
Ruminghem
呂芒蓋姆站 |
80.911 | TER
Hauts-de-France |
||
Audruicq
歐德呂克站 |
86.881 | TER
Hauts-de-France |
||
Nortkerque
諾爾特凱爾克站 |
90.712 | TER
Hauts-de-France |
||
Pont-d'Ardres
阿德爾橋站 |
94.533 | TER
Hauts-de-France |
oscar | |
104.850 | 布洛涅-加來鐵路 庫德凱爾克-萊豐蒂內特鐵路 |
TER
Hauts-de-France |
法國交通 | |
*註:拉馬德萊娜-科米訥鐵路自2019年12月15日起停運 |
運營
在客運列車方面,由里爾出發,前往加來、聖奧梅爾、敦刻爾克、阿茲布魯克和阿爾芒蒂耶爾的區域鐵路途徑該鐵路。
在貨運列車方面,該線路主要運送來自法國東北部地區的貨物。
速度
該鐵路最高旅速為160km/h,但因其沿途站點較多,實際旅速普遍在100km/h左右甚至更低。2020年,往返於加來和里爾間的區域列車最短旅行時間為1小時15分鐘[3]。
參考資料
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