歷史
台灣清治末期至日治初期,西門口地區為一街庄,稱為「西門口庄」,隸屬於線東堡。該庄北與大霞佃庄、西勢仔庄為鄰,東與彰化街、南門口庄為鄰,東南與大埔庄為鄰,西南邊為莿桐腳庄,西邊為馬興庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,該庄隸屬於彰化廳。1909年(明治四十二年)10月,改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),該庄改制為「西門口」大字,隸屬於臺中州彰化郡南郭庄[2]。1933年12月,彰化街合併南郭庄、大竹庄,升格成為彰化市。
戰後彰化市隸屬於彰化縣,大字亦改制為里。由於都市化發展,西勢子地區東部已成為彰化市區的一部分。
交通
台鐵縱貫線大致以東北—西南走向經過西門口地區東北部凸出部分的東部邊界地帶,境內設有彰化車站。該站為海線、山線的交會點,屬一等站,各級列車均有停靠。
國道1號大致以縱向經過本地區中部,在境內與省道台19線交會處設有彰化交流道,由此可快速前往台灣西部各地。
省道台1丙線(金馬路三毀)為縱向省道在彰化市區西北側的外環道,其南側端點位於本地區東部和東莊附近的省道台19線路口,往北轉東北可至苦苓腳接省道台1線,續行可至三村莊接省道台14丙線。
省道台19線(中華西路)又稱「中央公路」,為彰化至台南永康的道路,大致以東北-西南走向經過本地區東南部,往東北可前往彰化市中心,往西南可前往溪湖、土庫、北港等地。
縣道139甲線(彰草路、豐國路)是和美塗厝至彰化的道路,其東南側端點與省道台1丙線南側端點相同,往西可經頂番婆、草港、和美,於塗厝接上縣道139號本線。
縣道134甲(線東路一段)是和美打鐵山至彰化莿桐腳的道路,大致以縱向經過本地區中部偏西地帶,往北可前往嘉犁地區的打鐵山附近接回縣道134號本線,亦可續行新闢延伸道路(線東路三段)以達國道3號的和美交流道。
學校
廟宇
- 九天尊王忠義廟(陰廟)
參考文獻
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