蟠溪站

蟠溪站（日語：蟠渓駅／ばんけいえき ^{Bankei eki */?}）是位於北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨着膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。

蟠溪
日語名稱
蟠渓 – ばんけい – Bankei
車站概覽
位置	日本北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪
地理坐標	42°35′6.7″N 141°1′35.8″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ハケ
歷史
啟用日期	1940年（昭和15年）12月15日[1]
關閉日期	1986年（昭和61年）11月1日[2]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 久保內 6.0km 往伊達紋別 膽振線 距離伊達紋別23.1km 北湯澤 4.4km 往俱知安
位置
備註
隨着膽振線廢線而廢站[1]

1976年的蟠溪站與方圓約500米範圍。左下方是伊達紋別方向。圖片中央設有車站大樓，車站大樓靠近伊達紋別一方設有彎曲的路軌和白色線，該線是單式月台。車站後方設有側線鄰接懸崖。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作

在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。

歷史

• 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站^[1]。
• 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路綫國有化。路線名改為膽振線^[1]。
• 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李^[1][3]。成為無人車站^[4]（簡易委託化）。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除^[2]。

車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）^[5]。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。後來，車站大樓對面的路軌在廢除交會設備後，靠近伊達紋別一方的轉轍器和部分路軌被撤走，變成了側線^[5]。但是截至1983年（昭和58年），月台已經率先撤走^[5]。

此站是無人車站（簡易委託）。在有人車站時代，部分車站大樓進行翻新，正面事務室的部分窗口被圍封^[5]。車站大樓位於西北方，鄰接於高處的月台（中途設有樓梯連接兩方）^[5]。站內的路軌位於彎位上，月台都是彎曲的^[6]。

站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「パンケ」，其意思是「川下」。

使用狀況

• 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為20人^[5]。

車站周邊

• 北海道道723號洞爺湖大瀧線（日語：北海道道723号洞爺湖大滝線）^[7] - 現時：國道453號（日語：国道453号）（有珠國道）。
• 蟠溪溫泉（日語：蟠渓温泉） - 車站西邊約1公里^[5]。
• 蟠溪親睦中心
• 長流川^[7]
• 道南巴士（日語：道南バス）「蟠溪溫泉」巴士站

現況

截至1997年（平成9年），月台和路軌遺還存在。附近還停留在當時車站的氣氛^[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣，站內的樓梯還存在^[8]。截至2011年（平成23年）也是同樣，靠近伊達紋別一方還有路堤，月台上還有鐵路用品^[9]。車站遺址設置了巴士站。

此外截至1997年（平成9年），車站遺址靠近伊達紋別一方，路線跨越白水川處還設有樑橋^[6]。截至2010年（平成22年）^[8]和2011年（平成23年）也是同樣^[9]。據說橋樑旁邊設有溫泉旅館的露天風呂（日語：露天風呂）^[9]。

相鄰車站

日本國有鐵道

膽振線

久保內－蟠溪－北湯澤

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 858. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 （日語）.
3. 日本国有鉄道公示第383号. 官報. 1971-09-30 （日語）.
4. 通報 ●胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1971-09-30: 11 （日語）.
5. 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）92頁。
6. 書籍《鉄道廃線跡を歩くIII》（JTB出版，1997年5月發行）41頁。
7. 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）
8. 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）154-156頁。
9. 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）198頁。

相關條目

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