自動導引車

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自动导引车

自動導引車(Automated Guided Vehicle,AGV)是一類輪式移動機械人[1]沿着地板上的導線或標記塊或磁條運動,或者通過視覺導航或激光導航。多用於工業生產,在車間、倉庫運輸貨物。[2]隨着工業4.0浪潮,得到了更大重視。

自動導引車
叉車AGV從貨架上取下貨物(全自動)
VNA AGV沿着軸運動,可用於極小側面淨空。
Side Clamp AGVs能拿起未放在貨盤上的貨物
AGV既可手動也可自動控制
AGV可程式做很多任務
AGV運輸爆炸品
Flat AGV運輸超重物
曲線夾具使得這類AGV拿起紙卷並送往生產車間

歷史

1954年,美國伊利諾伊州諾斯布魯克的巴雷特電子公司(Barrett Electronics Corporation)發明了世界上第一種AGV[3],是一架沿着地板上的線纜運行的拖車,並在美國南卡羅萊納的Mercury Motor Freight公司倉庫內投入運營,用於實現貨物出入庫時的自動搬運。巴雷特隨後又開發了一種沿着地板上不可見的紫外線標記塊運行的AGV,用於在芝加哥西爾斯大廈辦公樓層遞送郵件。當時稱為無人駕駛車(driverless vehicle),至1980年代才有AGV (Automatic Guided Vehicle)這個名詞。

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芝加哥西爾斯大廈郵件AGV

1983年,巴雷特電子公司被Savant Automation併購。

美國累計安裝了約3000套AGV系統,包含1台至100台AGV不等。約6家製造商提供了約80%產量,其餘20%產量由約12家製造商提供。

導航

電磁感應導引

電磁感應導引(wire guidance)在地板上挖出一條溝槽,裏面埋設電線。當高頻電流流經導線時,導線周圍產生電磁場,AGV上左右對稱安裝有兩個電磁感應器,它們所接收的電磁信號的強度差異可以反映AGV偏離路徑的程度。也叫做electromagnetic path-following system。

磁帶導引

使用磁帶(magnetic tape)或彩條導引的低成本的AGV,也稱作Automated Guided Cart (AGC)。 磁條的極性轉換還可以編碼信息給AGV使用。

激光制導

使用激光制導的AGV稱作laser guided vehicle (LGV)。在牆壁、柱子或固定設備上安裝反光片。AGV發射並接受激光,根據反光的視線(line of sight)角度(有時還用距離)與事先存儲的反光片地圖比較,按照三角測量學來定位。

慣性導航

慣性導航與嵌在地板上的應答機配合以修正慣導的精度漂移。誤差不超過±1 inch.[4]

慣性技術可用於任何環境,如極端溫度。[5]也可用磁標記來矯正慣導漂移。[6]

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[1] Unit-load AGV using natural-features navigation to carry steel to quality assurance lab

自然尋的導航

自然尋的導航(Natural Features or Natural Targeting Navigation)使用深度探測器,如激光深度探測器,以及慣導設備,用蒙特卡洛/馬爾科夫定位技術來自主定位並動態計算到目的地的最短許可路徑。[7]

視覺導航

視覺導航(Vision-Guided)不需要改變環境。使用Evidence Grid基於概率的體識別技術。通過立體相機,360度成像建立3D地圖。

地理導航

地理導航(geoguided)AGV可以在沒有任何先驗信息情況下識別環境,檢測與辨識柱子、貨架、牆面等,以判定自身位置,實時確定行進路線,拾取(pick-up)放下(drop-off)的位置。

轉向控制

AGV使用多種轉向控制系統。[8]

最常用的是差速驅動控制(Differential driving)。但不適用於牽引式AGV,因為轉向時,被拖車節可能發生推着牽引車的Jackknifing英語Jackknifing現象。

其次是舵輪驅動控制(Steering driving)。適用於牽引車或者必要時人控轉向。

也可以是上述兩種方法的混合。能沿任何方向前進。 因此AGV按照行走方式分:單向、雙向、全向(Quad motion)等。

較新的方法是使用麥輪全向行駛。

路徑決策

如果是線導或磁條導航,沿着確定路線行進。如果是激光導航,一般會預編程幾條路徑,AGV行進到決策點選擇繼續沿哪條路徑前進。

交通控制

有多台AGV工作時,需要交通控制以免擁堵或者碰撞。本地方法使用區域控制、前向感知控制、組合控制;伺服器方法統一調度各AGV的路徑。[9]

區域控制

在一個區域設置一個無線電發射裝置。當區域空閒時,發出「clear」信號,任何AGV可以進入區域。當區域被一台AGV佔用時,發出「Stop」信號。

前向感知控制

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Forklift AGV with safety laser sensors. (fully automated.)

前向感知控制是在AGV前部安裝聲學(超聲)[10] 、光學(紅外)或物理接觸傳感器。

組合控制

區域控制與前向感知控制一起使用。

系統管理

AGV涉及物流調度系統、AGV地面控制系統及AGV車載控制系統。

地面控制系統(Host control system)主要是指固定設備(Stationary equipment)、伺服器,負責任務調度(Order schedule)、車輛分派(AGV dispatch)、地圖(Layout)規劃、路徑搜索(Route search)、交通管理(Traffic control)、自動充電(Auto charging)等功能;

車載控制系統(Onboard control system)負責AGV的導航(Navigation)計算,導引(Guidance)實現,車輛行走(Driving),裝卸操作等功能。AGV有三種常見人機交互方式:

  • 定位面板
  • 彩色顯示器
  • 日誌伺服器

車輛類型

  • 牽引車(Towing Vehicle或tugger)是最早使用的類型。不承載或不完全承載處理對象的重量。拖帶多節拖車組成列車行進。
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    AGV拖車牽引多台車箱組成列車運行。
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AGV拖車牽引多台車箱在倉庫運行
    • 拖拽式
    • 潛入式
  • 搬運型AGV:完全承載處理對象的重量
    • 背負式AGV(Unit Load Vehicles)裝備了載貨甲板(deck)。在AGV車體上放置托盤、料架、料箱等貨物進行搬運。
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      Unitload AGV (dual)
  • 馱舉式AGV(Pallet Truck):車身低矮、承載量大。通過馱舉來移載物料 ,移載機構位於 AGV 車體上方,作業時 AGV 停在貨物正下方,通過升降機構馱起或降下實現架裝荷載(palletized load)的移載。
  • AGV叉車(Forklift AGV)
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    AGV叉車帶Stabilizer Pad

應用

  • 運送原材料[11]
  • 生產運輸[12]
  • 貨盤處理[13]
  • 成品處理
  • 拖車裝載[14][15]
  • 捲軸處理(如紙卷、帶鋼卷等)[16]
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    Roll Clamp AGV
  • 集裝箱處理
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    Container terminals showing a container being loaded onto an unmanned automated guided vehicle

應用行業

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[2]頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 一台叉車AGV運輸一貨盤成品。
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[3]頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 一台背載AGV運輸帶鋼卷

電池充電

常用方法:[17]

  • 人工更換電池
  • 自動/機會充電
  • 自動交換電池

參考文獻

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