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大日本帝國海軍航空母艦 来自维基百科,自由的百科全书
翔鶴號航空母艦是大日本帝國海軍的3萬噸級航空母艦。與同級艦瑞鶴共同組成了第五航空戰隊,同時也是第五航空戰隊旗艦。在第二次世界大戰中被擊沉。
翔鶴號 しょうかく | |
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概觀 | |
艦種 | 航空母艦 |
艦名出處 | 吉祥動物 |
擁有國 | 大日本帝國 |
前型 | 蒼龍級改進型 |
次型 | 大鳳級 |
同型 | 瑞鶴 |
動工 | 1937年12月12日 |
完成 | 1941年8月8日 |
下水 | 1939年6月1日 |
結局 | 1944年6月19日被擊沉 |
除籍 | 1945年8月31日 |
技術數據 | |
標準排水量 | 25,675噸 |
滿載排水量 | 32,105噸 |
全長 | 257.5米 |
全寬 | 26米 |
吃水 | 8.87米(平均) |
動力 | ロ号艦本式重油鍋爐8座 艦本式蒸汽輪機4座 四軸推進 輸出功率:165,000匹馬力 |
最高速度 | 34.2節 |
續航距離 | 9,700浬(19節) |
乘員 | 1,660人 |
武器裝備 | 8座二連裝12.7厘米40倍口徑高射炮 12台三連裝25毫米機槍 |
艦載機 | (常用)艦戰18架、艦爆27架、艦攻27架,共72架 (備用)艦戰2架、艦爆5架、艦攻5架,共12架 |
1936年日本退出第二次倫敦海軍條約,1937年日本海軍的03造艦補充計劃中撥款建造兩艘翔鶴級航空母艦,分別為翔鶴號和瑞鶴號 ,並於同年12月12日於橫須賀海軍工廠起造,1939年6月1日下水,1941年8月8日竣工,編入吳鎮守府籍。
翔鶴級是飛龍號航空母艦的擴大改進型。加裝防護裝甲,飛行甲板長242米,設雙層機庫,3部升降機,艦上沒有裝備彈射器,具有日本特色的向下彎曲的橫臥式煙囪位於艦體右舷中部。由於先前將島式艦橋置於艦體左舷的設計並不實用,兩艦島式艦橋統一設在艦體右舷。翔鶴級可稱為當時列強中性能最為優越的航空母艦之一,相對於飛龍號不但多攜帶了11架戰機,而炸彈等航空武器載量亦有所增加,共計可攜帶45枚航空魚雷、90枚800公斤炸彈、300枚250公斤炸彈和540枚60公斤炸彈,其母艦功能十分強大。
1941年兩艘翔鶴級編入第5航空戰隊,首次作戰任務是參加偷襲珍珠港,其所屬的俯衝轟炸機群成功壓制了歐胡島的機場,之後隨日本航空艦隊向西掃蕩南太平洋至印度洋海域。印度洋海戰結束後,第五航空戰隊與南雲機動部隊本隊分道揚鑣,獨自參與珊瑚海戰役。
1942年5月珊瑚海海戰中,「翔鶴」號和「瑞鶴」號艦載機擊沉美軍「列克星敦」號、重創「約克鎮」號航空母艦,然而「翔鶴」號也受損,且與「瑞鶴」號的艦載機均損失過半,必須回國修理。因此兩艦沒有參加1942年6月的中途島海戰,而由於中途島海戰日本海軍一舉損失四艘大型航空母艦(即赤城,加賀,蒼龍,飛龍),故翔鶴級兩艦隨之成為日本海軍西南太平洋鏖戰中的主力。而在中途島後由於航母的損失,第五航空戰隊遭到撤裁,兩艘翔鶴級轉調至第一航空戰隊。之後接連參加第二次索羅門海戰、南太平洋海戰等,與「瑞鳳」號合作擊傷美軍「企業」號和擊毀「大黃蜂」號航空母艦,但「翔鶴」號又再次被美軍艦載機擊中4彈,受損嚴重,不得不再一次回國大修。
1944年美國海軍與日本海軍人力、物力的差距開始顯現,日本海軍形勢日益趨於被動。1944年6月菲律賓海戰中,6月19日在對美國航艦部隊發動航空總攻擊後,被美軍棘鰭號潛艦所發射的4枚魚雷同時命中,導致航空燃料氣體充滿艦內。艦上的損管人員採取了向左舷注水平衡等搶救措施,14時1分,航空燃料氣體引發起火爆炸沉沒。
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