給水车

第十一届（2005年）：宋春华、叶如棠* 第十二届（2011年）：车书剑 《建筑学报》 《建筑结构学报》 《建筑热能通风空调》 《建筑知识》 《工程勘察》 《小城镇建设》 《工程抗震》 《建筑电气》 《暖通空调》 《施工技术》 《室内设计与装修》 《建筑经济》 《亚洲建筑给水排水》 中国工科学会列表 中国城市规划学会 学会简介

國大ミカ：縮短社線ミカイ全長（1933～1935） 4. 社線ミカコ：社線ミカイ加裝燃燒室、給水加熱器（1935～1945） 5. 社線ミカコ（E型過熱器型）：僅測試性的製造2輛 6. 新國大ミカ：縮短社線ミカコ全長，省略給水加熱器（1935～1945） 互動百科 瞿糾[永久失效連結] 三原車輛製作所（その28）　韓国向け戦災復旧蒸機（その8）

车型。1934年起为了替补调至满州国铁线之Pashii（パシイ）、Pashisa（パシサ）两型机车导致牵引普通列车之机车不足，由日立制作所、川崎车辆、南满州铁道大连工厂制造。社线パシロ型性能界于Pashishi（パシシ）及Pashiko（パシコ）之间，为南满州铁道最早装备燃烧室及给水加热器之车

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鄂尔多斯动车存车线位于鄂尔多斯站北端，与呼鄂线下行正线K129+200处接轨。占地55亩，建设规模为2条存车线，每条存车线有效长度为275米，可以同时停放2列8编组动车。存车线还设置有综合楼、乘务员公寓、给水所、变电所、卸污车库等。 1月5日列车运行图调整后，鄂尔多斯增加了一趟8:00始发的动车，存车