福建高速公路
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福建省高速公路網,簡稱閩高速,又稱「六縱十橫」高速公路網,是中國福建省於2017年2月批准的高速公路佈局規劃方案,實際總里程達6,984公里。[1]其中包括11條通過福建省的國家高速公路和29條福建省省級高速公路,共計縱線6條、橫線11條[註 1]、支線23條[註 2]。
福建省近期(2016年~2020年)計劃重點建成原「三縱八橫」規劃內剩餘項目,開工建設「六縱十橫」部分新增項目,基本實現國家高速公路福建省內項目全部建成通車,通車總里程突破6,000公里。「六縱十橫」高速公路網計劃於2021年至2030年間全部建成。

歷史
年份 | 通車里程 | |||
---|---|---|---|---|
新增 | 累計 | 全國排名 | 增長率 | |
1997 | 94 km | 16 | ||
1998 | 50 | 144 km | 24 | 53.19% |
1999 | 0 km | 144 km | 23 | 0.00% |
2000 | 201 km | 345 km | 20 | 139.58% |
2001 | 19 km | 364 km | 21 | 5.51% |
2002 | 219 km | 583 km | 17 | 60.16% |
2003 | 144 km | 727 km | 17 | 24.70% |
2004 | 316 km | 1,043 km | 16 | 43.47% |
2005 | 165 km | 1,208 km | 17 | 15.82% |
2006 | 22 km | 1,230 km | 18 | 1.82% |
2007 | 136 km | 1,366 km | 18 | 11.06% |
2008 | 401 km | 1,767 km | 18 | 29.36% |
2009 | 194 km | 1,961 km | 18 | 10.98% |
2010 | 390 km | 2,351 km | 18 | 19.89% |
2011 | 301 km | 2,652 km | 18 | 12.80% |
2012 | 720 km | 3,372 km | 15 | 27.15% |
2013 | 563 km | 3,935 km | 15 | 16.70% |
2014 | 118 km | 4,053 km | 16 | 3.00% |
2015 | 760 km | 4,813 km | 13 | 18.75% |
2016 | 18 km | 4,831 km | 13 | 0.37% |
2017 | 208 km | 5,039 km | 14 | 4.31% |
2018 | 116 km | 5,155 km | 15 | 2.30% |
2019 | 192 km | 5,347 km | 15 | 3.72% |
2020 | 288 km | 5,635 km | 15 | 5.39% |
2021 | 409 km | 6,044 km | 15 | 7.26% |
2022 | 112 km | 6,156 km | 15 | 1.85% |
2023 | 12 km | 6,168 km | 15 | 0.01% |
福建省高速公路建設的歷史可溯及1982年,時任福建省委書記項南提出在福建建設高速公路的設想,但一直沒有付諸實施。一直到1990年代初,配合中國交通部建設「沿海大通道」(即後來的同三高速公路)的規劃方案,福建省成立了福廈漳高速公路建設領導小組。1991年春,當時的國家計委批准泉廈高速公路立項。隨後於1992年,福建省成立福廈漳高速公路建設總指揮部。1994年6月3日,福建省的第一條高速公路泉廈高速公路正式動工。1997年12月15日,全長82公里的泉廈高速公路建成通車。[3]
1995年,福建省決定將原「福建省福廈漳高速公路建設領導小組」改為「福建省高速公路建設領導小組」,原「福建省福廈漳高速公路建設總指揮部」改為「福建省高速公路建設總指揮部」。1997年底,福建省高速公路有限責任公司正式掛牌成立,為國有獨資有限公司。[4]至此基本確立了福建省高速公路的建設運營管理體系。
2000年,福建省提出《福建省高速公路網建設規劃(2001-2030)》,規劃主要內容是到2030年完成「三縱四橫」的高速公路主骨架網,其中包括5條國家高速公路的福建段和2條省級高速公路。[5]2006年初,又將原「三縱四橫」高速公路網規劃調整為「三縱八橫」海西高速公路規劃,最初的設計為「三縱、八橫、三環、二十聯」,規劃總里程4820公里。[6]後又經幾次調整,2008年11月批准的《海峽西岸經濟區高速公路網佈局規劃(修編)(2008-2020年)》中設計為「三縱、八橫、三環、三十三聯」,規劃總里程6100公里。[7]
2017年,福建省人民政府批覆《福建省高速公路網規劃(2016-2030年)》,由福建省交通運輸廳與福建省發展與改革委員會聯合印發實施。修編後的福建省高速公路網,規劃格局為「六縱十橫」的高速公路幹線網加上二十二條支線,總規模6984公里。按行政等級分,國家高速公路4138公里,省級高速公路2846公里。[8]
2024年12月31日,省交通運輸廳與省發改委聯合發佈《福建省國省道公路網規劃(2024-2035年)》,對路網再次擴編,高速公路總長約9300公里,其中國家高速約5200公里,省級高速約4100公里(因兩岸關係現狀近期無法實現的部分,不含 京台高速平潭-台北段約200公里,但據信包含了
泉金高速和
廈金高速共線的廈金大橋段)[9]。
路網佈局
![]() | 此章節需要更新,原因:路網更新后里程數也或需調整。 (2025年2月10日) |
隨着2024版規劃出台,途徑福建省的高速公路規劃路線已模糊化建設標準,部分城市快速路亦按高速公路形式規劃。
序號 | 線路類型 | 編號 | 路線名稱 | 起終點 | 控制點 | 里程 | 開通情況及備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 放射線 | ![]() |
北京-台北 | 浦城(閩浙界)-平潭 | 建甌、福州 | 400 | 閩浙界-延平區洋後鎮樞紐段已通,洋後鎮樞紐-閩侯縣白龍樞紐段計劃向南改線,繞經高鐵古田北站並沿閩江連接至南下村(待建),與福銀高速共線至白龍樞紐(已通),白龍樞紐-平潭縣中山大道出入口段已通。平潭以東受兩岸關係現狀影響難以實現。而現狀走向洋後樞紐-排頭樞紐段將移交沙南高速,排頭樞紐-荊溪樞紐段將降級為S75 | |
2 | 縱線 | ![]() |
瀋陽-海口 | 福鼎(閩浙界)-詔安(閩粵界) | 寧德、福州、泉州、廈門 | 670 | 閩浙界-蕉城區增坂樞紐段已通,增坂樞紐-連江縣浦口樞紐段將改走東側走線(途徑寧德特大橋,現狀屬於甬莞高速),浦口樞紐-閩粵界段已通。而現狀走向增坂樞紐-井上樞紐段將降級為S97,井上樞紐-洋門樞紐段將移交甬莞高速 | |
3 | ![]() |
長春-深圳 | 松溪(閩浙界)-武平(閩粵界) | 南平、三明 | 453 | 全通 | ||
4 | 橫線 | ![]() |
福州-銀川 | 福州(長樂)-邵武(閩贛界) | 福州(長樂)、南平 | 304 | 福州市區計劃向北改線,長樂機場-仙富村段規劃中,仙富村-馬尾亭江樞紐段(機場第二高速)在建,馬尾亭江樞紐-閩侯沙堤互通段規劃中,閩侯沙堤互通-閩贛界段已通。而現狀走向青口樞紐-閩侯沙堤互通段將移交京台高速 | |
5 | ![]() |
泉州-南寧 | 泉州(晉江)-寧化(閩贛界) | 泉州、永安 | 328 | 全通 | ||
6 | ![]() |
廈門-成都 | 廈門-長汀(閩贛界) | 廈門、漳州、龍巖 | 277 | 全通(但海滄樞紐以東南段或將移交廈金高速) | ||
7 | 城市環線 | ![]() |
福州市繞城高速 | 閩侯 - 閩侯 | 閩侯、連江、長樂、閩侯 | 153 | 全通 | |
8 | 聯絡線 | ![]() |
寧德-上饒 | 寧德(霞浦)-武夷山(閩贛界) | 寧德 | 312 | 霞浦縣下滸鎮起點-下邳村樞紐段建設中,下邳村樞紐-閩贛界段已通 | |
9 | ![]() |
莆田-炎陵 | 莆田(湄洲灣)-建寧(閩贛界) | 莆田(湄洲灣)、莆田、三明、建寧 | 393 | 忠門鎮起點-埭頭鎮段規劃中,埭頭鎮出入口-閩贛界段已通 | ||
10 | 並行線 | ![]() |
寧波-東莞 | 福鼎(閩浙界)-詔安(閩粵界) | 福鼎、寧德、福州、永泰、仙遊、安溪、漳州、平和 | 664 | 閩浙界-蕉城區井上樞紐段已通,井上樞紐-洋門樞紐段將改走西側走線(現狀屬於瀋海高速),洋門樞紐-閩粵界段已通。而現狀走向井上樞紐-增坂樞紐段將降級為S97,增坂樞紐-浦口樞紐段將移交瀋海高速 | |
11 | 聯絡線 | ![]() |
泉州-梅州 | 泉州(泉州港)-龍巖(閩粵界) | 泉州(泉州港)、永春、漳平、龍巖 | 436 | 崇武鎮起點-東莊村段規劃中,東莊村-錦水樞紐段利用南惠支線已通,錦水樞紐-草埔園樞紐段利用泉州環城高速已通,草埔園樞紐-鋪前村段規劃中,鋪前村-岩峰樞紐段與泉南高速共線,岩峰樞紐-閩粵界段利用![]() | |
12 | ![]() |
泉州-金門 | 泉州(南安)-金門 | 泉州、金門 | 全線規劃中 | 廈金大橋段受兩岸關係現狀影響難以實現 | ||
13 | ![]() |
廈門-金門 | 廈門、金門 | 規劃中,可能部分已通(海滄樞紐以東南,現狀廈蓉高速一部分) | ||||
14 | ![]() |
潮州-南昌 | 武平(閩粵界) - 建寧(閩贛界) | 武平、長汀、寧化、建寧 | 421 | 規劃中(均口鎮-金饒山樞紐段與莆炎高速共線已通) | ||
15 | ![]() |
沙縣-廈門 | 沙縣、尤溪、德化、安溪、廈門 | 336 | 全通(但廈門樞紐以南段將退出高速公路序列,降級為城市快速路) | |||
16 | ![]() |
溧陽-寧德 | 壽寧(閩浙界) - 寧德福安 | 寧德(福安) | 55 | 全通 | ||
17 | ![]() |
沙縣-南平 | 沙縣 - 南平(建陽) | 沙縣、順昌、南平 | 336 | 全線在建(順昌縣部分利用寧光高速已通) | ||
18 | 並行線 | ![]() |
寧德-武漢 | 寧德-光澤(閩贛界) | 寧德、順昌、邵武 | 317 | 六都互通-古田縣吉巷鄉樞紐段在建(寧古高速),吉巷鄉樞紐-排頭樞紐段利用![]() |
序號 | 線路類型 | 編號 | 路線名稱 | 起終點 | 控制點 | 里程 | 開通情況及備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 縱線 | ![]() |
寧德-漳州 | 霞浦-東山 | 霞浦、蕉城、羅源、連江、福清、秀嶼、惠安、石獅、晉江、南安、翔安、海滄、龍海、漳浦、東山 | 267 | 霞浦縣三沙起點-飛鸞樞紐段規劃中,飛鸞樞紐-馬宅頂樞紐段與瀋海高速共線已通,馬宅頂樞紐-江朱樞紐段與福州機場高速共線已通,江朱樞紐-莊前樞紐段已通(現稱福廈高速),莊前樞紐-福州新港段已通(現稱![]() ![]() |
2 | ![]() |
沙縣-金門 | 沙縣、大田、永春、安溪、南安、翔安、金門 | 沙縣-翔安區後垵村樞紐段規劃中(與泉南高速、甬莞高速共線部分已通),後垵村樞紐-翔安機場段在建(翔安機場高速),廈金大橋段(與![]() ![]() | |||
3 | 橫線 | ![]() |
平潭-梅州 | 平潭 - 上杭(閩粵界) | 平潭、福清、仙遊、永春、安溪、華安、新羅、上杭 | 平潭-漁溪樞紐段已通(現稱![]() ![]() ![]() ![]() | |
4 | 聯絡線 | ![]() |
紫泥支線[10] | 龍海(角美) - 龍海(海澄) | 龍海 | 20 | 全通,曾誤掛G15E |
5 | 縱線 | ![]() |
政和-永春 | 政和、古田、閩清、永泰、德化、永春 | 王大厝樞紐-排頭樞紐段已通,排頭樞紐-牛岩山隧道西側段利用現狀京台高速已通,牛岩山隧道西側-德化縣涌口段規劃中,涌口-後坑樞紐段在建,後坑樞紐-岩峰樞紐段與沙廈高速共線已通。而現狀岩峰樞紐以西段將移交![]() | ||
6 | ![]() |
永安-漳浦 | 永安、漳平、華安、漳浦 | 145 | 嶺頭樞紐-玉蘭樞紐段已通,玉蘭樞紐以南規劃中 | ||
7 | 橫線 | ![]() |
浦城-建寧 | 浦城(閩浙界) - 建寧 | 浦城、武夷山、邵武、泰寧、建寧 | 全通(現稱浦武高速,部分誤掛S0311) | |
8 | ![]() |
漳州-武平 | 漳州-武平(閩贛界) | 龍海、南靖、永定、上杭、武平 | 245 | 全通 | |
9 | ![]() |
漳州-梅州 | 漳州-平和(閩粵界) | 龍海、漳浦、平和 | 青礁樞紐-埔尾樞紐段已通(現稱![]() ![]() | ||
10 | 聯絡線 | ![]() |
福州聯絡線 | 倉山 - 長樂 | 倉山、長樂 | 11 | 全通(現稱![]() |
11 | ![]() |
福州南接線 | 倉山 - 閩侯 | 倉山、閩侯 | 14 | 全通 | |
12 | ![]() |
連江支線 | 連江(琯頭) - 連江(可門港) | 連江 | 45 | 全線在建 | |
13 | 橫線 | ![]() |
閩侯-平潭 | 閩侯、福清、平潭 | 全線規劃中 | ||
14 | 縱線 | ![]() |
秀嶼-城廂 | 秀嶼、城廂 | 115 | 全通(現稱秀永支線) | |
15 | 橫線 | ![]() |
南安-惠安 | 南安(石井) - 惠安(斗尾港) | 南安、洛江、惠安 | 97 | 全通(現稱泉州環城高速、南惠支線) |
16 | ![]() |
安溪-南安 | 安溪、南安 | 15 | 全通(現稱安溪支線) | ||
17 | ![]() |
晉江-同安 | 晉江(金井) - 同安 | 晉江、南安、翔安、同安 | 96 | 東華村起點-樟井樞紐段利用金井支線已通,樟井樞紐-內坑樞紐段已通(現稱泉州環城高速),內坑樞紐-雲洋樞紐段規劃中 | |
18 | ![]() |
晉江-石獅 | 晉江、石獅 | 73 | 全線規劃中。而現狀![]() | ||
19 | 聯絡線 | ![]() |
漳州北連接線 | 薌城 - 龍海 | 薌城、龍文、龍海 | 25 | 全通 |
20 | 橫線 | ![]() |
集美-長泰 | 集美、長泰 | 40 | 全線規劃中 | |
21 | 縱線 | ![]() |
漳浦-平和 | 漳浦(古雷港) - 平和 | 古雷港、雲霄、平和 | 50 | 古雷港起點-沙西鎮段規劃中,沙西鎮-浯田樞紐段與瀋海高速共線已通,浯田樞紐-平和縣東寨樞紐段已通(現稱雲平高速) |
22 | 聯絡線 | ![]() |
詔安支線 | 詔安(霞葛) - 詔安(梅嶺) | 詔安 | 11 | 全線規劃中 |
23 | ![]() |
龍巖東聯絡線 | 新羅(鐵山) - 新羅(曹溪) | 新羅 | 20 | 全通(現為東環快速路) | |
24 | ![]() |
上杭支線 | 上杭(蛟洋) - 上杭(臨城) | 上杭 | 36 | 全通 | |
25 | ![]() |
永定支線[11] | 永定(湖雷) - 永定(城郊) | 永定 | 16 | ||
26 | ![]() |
三明北支線 | 三元(陳大) - 三元(徐碧) | 三元 | 9 | ||
27 | ![]() |
三明南支線 | 三元(白沙) - 三元(富興堡) | ||||
28 | 橫線 | ![]() |
三元-明溪 | 三元、明溪 | 25 | 全線建設中 | |
29 | 縱線 | ![]() |
連江-閩侯 | 連江(丹陽) - 閩侯 | 連江、閩侯 | 38 | 全線規劃中 |
30 | 聯絡線 | ![]() |
南通支線 | 倉山 - 閩侯(南通) | 倉山、閩侯 | ||
31 | ![]() |
濱海新城高速 | 長樂(營前) - 長樂(濱海新城) | 長樂 | 30 | ||
32 | 橫線 | ![]() |
延平-閩侯 | 延平、古田、閩清、閩侯 | 西芹樞紐-洋後鎮樞紐段利用現狀![]() ![]() | ||
33 | 聯絡線 | ![]() |
龍巖南連接線[12] | 新羅(適中) - 新羅(紅坊) | 新羅 | 18 | 全通(現稱東肖高速) |
34 | 橫線 | ![]() |
閩清-福清 | 閩清、永泰、福清 | 全線規劃中(與甬莞高速共線部分已通) | ||
35 | ![]() |
涵江-城廂 | 涵江、城廂 | 全線規劃中 | |||
36 | 縱線 | ![]() |
仙遊-泉港 | 仙遊、泉港 | |||
37 | 聯絡線 | ![]() |
福州機場路 | 長樂(機場) - 鼓樓 | 長樂、馬尾、晉安、鼓樓 | 50 | 全通 |
38 | ![]() |
龍巖機場支線 | 新羅 - 永定 | 新羅、永定 | 33 | 全線規劃中 | |
39 | 縱線 | ![]() |
洛江-豐澤 | 洛江、豐澤 | |||
40 | ![]() |
建甌-連城 | 建甌、順昌、將樂、明溪、清流、連城 | 128 | 全線規劃中(部分與![]() | ||
41 | 橫線 | ![]() |
連城-長汀 | 連城、長汀 | 全線規劃中 | ||
42 | 縱線 | ![]() |
尤溪-大田 | 尤溪、大田 | |||
43 | 橫線 | ![]() |
浦城-武夷山 | 浦城、武夷山 | 浦城-古亭村段利用京台高速已通,古亭村-武夷山段規劃中 | ||
44 | ![]() |
上饒-松溪 | 浦城(閩贛界) - 松溪 | 浦城、松溪 | 全線規劃中(浦城縣內與京台高速共線段已通) | ||
45 | 縱線 | ![]() |
浦城-建甌[13] | 浦城、建甌 | 17 | 全線規劃中 | |
46 | 橫線 | ![]() |
建甌-屏南 | 建甌、屏南 | |||
47 | 縱線 | ![]() |
壽寧-政和 | 壽寧、周寧、政和 | 壽寧-周寧段規劃中,周寧-政和段利用寧上高速已通 | ||
48 | 橫線 | ![]() |
松溪-壽寧 | 松溪、壽寧 | 全線規劃中 | ||
49 | 縱線 | ![]() |
泮洋-水口 | 古田(泮洋) - 古田(水口) | 古田、閩清、古田 | ||
50 | ![]() |
霞浦-泰順 | 霞浦 - 柘榮(閩浙界) | 霞浦、柘榮 | |||
51 | 聯絡線 | ![]() |
蕉城支線 | 蕉城(漳灣) - 蕉城(金涵) | 蕉城 | 全通(即現狀瀋海高速增坂樞紐-井上樞紐段) |
序號 | 路線名稱 | 編號 | 開通情況及備註 |
---|---|---|---|
1 | 德化連接線 | SA1 | 可能在建(大外環路) |
2 | 飛鸞連接線 | SA2 | 已通(即飛鸞收費站) |
3 | 福鼎連接線 | SA3 | 已通(即福鼎收費站-岩泉路) |
序號 | 路線名稱 | 編號 | 開通情況及備註 |
---|---|---|---|
1 | 侖頭至翔安海底隧道(北段) | Y416 | 已通(即翔安大道) |
2 | 侖頭至翔安海底隧道(南段) | ||
3 | 海滄大橋至五通接翔安海底隧道 | 無 | 已通(即仙岳路) |
4 | 海滄大橋至山邊洪 | 已通(即海滄大道、海滄疏港通道) | |
5 | 廈門高崎機場路 | ||
6 | 廈門南北進出島快速路 | ||
7 | 廈門港東渡疏港路 | ||
8 | 廈門海翔大道 | 無 | 已通 |
9 | 廈門同翔大道 | ||
10 | 廈門第二西通道 | ||
11 | 廈門第二東通道 | ||
12 | 泉廈田厝至集美連接線 | ||
13 | 福州灣邊特大橋 | ||
14 | 三明連接線 |
註釋
參考資料
參見
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