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福井鉄道F1000形電車
来自维基百科,自由的百科全书
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福井鐵道
福井
鉄道
F1000
形
電車
)。後來於2015年再引入1列
電車
,在2016年再引入2列
電車
,共有4列
電車
。 2016年3月27日:「鳳凰田原町線」開業,福武線越前武生站至越前鐵道三國蘆原線鷲塚針原之間開設直通運轉班次。同時,
福井
站前
電車
站遷移至
福井
站西口廣場。
福井城址大名町站
福井
鉄道
福武線行走的列車中,
F1000
形
(FUKURAM)長於24米,因此當下雨天時需要使用雨傘上下車。 1933年10月15日:大名町站啟用。 1950年11月27日:大名町站改名為本町通站。同時隨著本町通至田原町之間開通,市役所前站啟用。大名町站成為分支車站,分別可從分支點前往
福井
站前方向和市役所前站方向。
福武線
福武線(日语:福武線/ふくぶせん Fukubu sen */?)是一條連結日本
福井
縣越前市的武生新站至
福井
縣
福井
市的田原町站,與由
福井
城址大名町站分岔至
福井
站,屬於
福井
鐵道的鐵路線。 路線距離(營業距離):武生新-田原町間20.9公里、
福井
城址大名町-
福井
站間0.6公里 軌距:1067毫米 站數:25個(包括起終點站)
JR東日本E235系電力動車組
福井
鉄道
F1000
形
電車
に続き2例目であるが、同車は路面
電車
用として導入されており、高速
鉄
道
線用としては日本初となる。 量産先行車ではトランジスタ部にSiC-MOSFET、ダイオード部にSiC-SBDを搭載したフルSiCモジュール採用の三菱電機製SC104
形
日本國鐵EF66型電力機車
(
鉄道
ジャーナル社). 1982, 4 (日语). 特集:
鉄道
貨物輸送の現状.
鉄道
ジャーナル (
鉄道
ジャーナル社). 2005年5月, 463 (日语). 特集:EF66
形
電気機関車.
鉄
道
ピクトリアル (電気車研究会). 1986年7月, 466 (日语). 特集:貨物輸送.
鉄
道
ピクトリアル