神奈川県道・東京都道56号目黒町町田線

川通也是東京都內二輪車交通量最多的道路。 三軒茶屋交差點有世田谷通（日语：東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線）從右方分岔。世田谷區新町至瀨田交差點之間在現在的新道開通以前，是經由櫻新町、用賀。該舊道在1907年（明治40年）至1969年（昭和44年）有玉電（日语：東急玉川線）（玉川

Park站北側平地部分（大和繞道（日语：大和バイパス））接續地點將完全立體化。此外，町田立體是由川崎國道事務所進行。 過境川（日语：境川 (東京都・神奈川県)）後再次進入神奈川縣。從過去國道16號舊道（神奈川縣道、東京都道56號目黑町町田線（日语：神奈川県道・東京都道56号目黒町町田線））與大和繞道接續點起，至相模大野站附近的谷口陸

672人，是田園都市線內最少。因人流較少而較安靜，與競馬場線的府中競馬正門前站一同成為電視劇等的外景拍攝場地。 近年1日平均上下車人次與上車人次推移如下表。 車站附近有國道16號、八王子街道（日语：神奈川県道・東京都道56号目黒町町田線）通過，前往座間街道（日语：神奈川県道50号座間大和線

線（葛飾江戶川線）。不僅繞開混雜嚴重的都心交通，又連通了成田機場、羽田機場與都心，非常便利。 東京灣岸道路中的東京都道高速灣岸線區間（東京都、神奈川縣界 - 江戶川區臨海町6丁目：長32公里）在1987年（昭和62年）8月10日以走向「未來」的彩虹之道入選舊建設省及「道

橫須賀·總武快速線（日语：横須賀・総武快速線／よこすか・そうぶかいそくせん Yokosuka-Sōbu Kaisoku sen */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的通勤列車運行系統之一，由神奈川縣橫須賀市久里濱站開始，經東京都千代田區東京站，至千葉縣千葉市千葉站為止。代表色是接近列车车体色的蓝