石門區道路列表收錄臺灣新北市石門區的道路，不含分支之數字編排巷弄，亦可能為跨區道路。主要資料來源為民國86年（1997年）版《石門鄉志》、民國108年（2019年）中華民國內政部戶政司《全國路名資料》。
石門最早道路為西班牙殖民時期開墾、聯絡雞籠與淡水的道路（今台2線），歷經日治、戰後之改善闢建，至今仍為本區對外重要道路，其於民國75年（1986年）的擴寬更使車流量大幅增加，促進觀光事業發展、農特產品（如鐵觀音茶、箭竹筍）推廣、富基漁港興起。[1]
一般道路
另類道路
| 道路名稱 | 道路起點 | 道路迄點 | 長度（公里） | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 省道台2線 | 新北市淡水區關渡大橋 | 宜蘭縣蘇澳鎮 | 最初為西班牙殖民時期聯絡雞籠、淡水的道路，至今仍為石門對外重要道路，又稱北部濱海公路、淡金公路 | |
| 石橫產業道路 | ||||
| 區道北15線 | 富基燈台口 | 三芝區二坪頂 | 途經楓林、頂頭圍，民國72年（1983年）鋪設柏油路面 | |
| 區道北17線 | 老梅溪入海口 | 尖山湖 | 途經老梅、大丘田、大溪墘、七股、豬槽潭 | |
| 區道北19線 | 石門里 | 尖山湖 | 通往山溪里之要道，途經石崩山、鼻子尾、佛光山北海道場，盡頭可達青山步道 | |
| 區道北19-1線 | 石門里 | 尖山湖 | 即老崩山路，途崩山口、老崩山、九芎林經 | |
| 區道北20線 | 行經頂草埔尾、五爪侖、竹子湖，為箭竹筍主要產區 | |||
| 區道北21線 | 行經尖子鹿、竹里、茂林、草埔尾、阿里荖，為茶葉主要產區 |
參見
資料來源
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