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皇后區廣場車站(英語:Queensboro Plaza station)是美國紐約地鐵一個高架同月台跨月台轉乘站。位於皇后區東部長島市皇后區大橋末端皇后廣場英語Queens Plaza (Queens)上方,該廣場向東有皇后林蔭路。此站鄰近皇后廣場地鐵站,但兩個車站並無關係也不容許免費轉乘。

快速預覽 車站統計, 地址 ...
 皇后區廣場
Queensboro Plaza
 "N" train"W" train
紐約地鐵車站 (地鐵)
上層月台
車站統計
地址紐約州紐約市皇后區27街及皇后廣場
鎮區皇后區
位於長島市
坐標40°45′2.35″N 73°56′25.24″W
系統A系統IRT)、B系統(BMT
軌道路線BMT阿斯托利亞線
IRT法拉盛線
服務路線   7 任何時候停站 (任何時候停站) <7> 僅繁忙時段的繁忙方向停站 (僅繁忙時段的繁忙方向停站)​
   N 任何時候停站 (任何時候停站)
   W 僅平日停站 (僅平日停站)
連接巴士 NYCT巴士:Q32、B62
巴士 MTA巴士:Q39、Q60、Q66、Q67、Q69、Q100、Q101、Q102
結構高架
樓層2
月台2個島式月台(每層1個)
跨月台轉乘
軌道4條(每層2條)
其他資訊
啟用1916年11月16日,​108年前​(1916-11-16(法拉盛線)
1917年2月1日,​107年前​(1917-02-01(阿斯托利亞線)[1]
車站編號461[2]
無障礙環境可跨月台無障礙轉乘
運輸
乘客數量
(2016)
4,105,500[3] 8.8%
排行125/422
服務
上一站 紐約地鐵 紐約地鐵 下一站
法庭廣場
7 任何時候停站 <7> 僅繁忙時段的繁忙方向停站

快車
61街-伍德賽德
<7> rush hours until 9:30 p.m., peak direction

慢車
33街-羅森街
7 all times
萊辛頓大道-59街
N 任何時候停站W 僅平日停站

慢車
39大道
N 任何時候停站W 僅平日停站
位置
皇后區廣場車站在紐約地鐵的位置
皇后區廣場車站
皇后區廣場車站在紐約市的位置
皇后區廣場車站
皇后區廣場車站在紐約州的位置
皇后區廣場車站
街道圖

地圖

車站服務說明
標誌 說明
任何時候停站 任何時候停站
僅繁忙時段的繁忙方向停站 僅繁忙時段的繁忙方向停站
僅平日停站 僅平日停站
關閉

車站構造

過去及現在的軌道配置
車站西端的雙層高架結構。前往現已被拆的北月台(BMT) 的結構仍可見
更多資訊 軌道配置圖 ...
軌道配置圖
重疊軌道段
(左側軌道在右側下方)
註:舊軌道不顯示
關閉
3F 東行月台 "N" train(平日"W" train) 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路39大道
島式月台,7號線左側開門,N、W線右側開門
法拉盛-緬街33街-羅森街
黃昏繁忙時段往法拉盛-緬街61街-伍德賽德
2F 西行月台 "N" train康尼島-斯提威爾大道萊辛頓大道/59街
"W" train 平日往白廳街-南碼頭(萊辛頓大道/59街)
島式月台,N、W線列車左側開門,7號線列車右側開門
早上繁忙時段) 往34街-哈德遜調車場法庭廣場
1F 夾層 閘機、車站詢問處
G 街道 出入口

此兩層車站設有兩個島式月台(每層一個)和四條軌道。其位於道路的南側,但曾經橫跨整個廣場。往皇后區的列車停靠上層,而往曼哈頓的列車停靠下層。BMT阿斯托利亞線(在南面匯入60街隧道連接英語60th Street Tunnel Connection60街隧道前往BMT百老匯線)使用西側兩條軌道(羅盤北面)而IRT法拉盛線使用東側兩條軌道。

2014年,車站由紐約市公共運輸局員工翻新(而不是由外部承包商)。由電腦輔助的控制塔安裝在南端,IRT法拉盛線自動化英語Signaling of the New York City Subway#Automation的一部分。

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參考資料

外部連結

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