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位於台灣的島嶼 来自维基百科,自由的百科全书
琉球嶼(臺灣話:Liû-khiû sū),俗稱小琉球(臺灣話:Sió liû-khiû),原名拉美島,荷蘭人曾稱金獅島,是台灣島西南方的一座外島,全境屬屏東縣琉球鄉管轄,為珊瑚礁石灰岩島嶼,面積6.802平方公里,位於屏東縣東港、高屏溪出海口西南方海面約15公里處,島上有許多石灰岩洞穴,全島在大鵬灣國家風景區範圍之內。
受黑潮支流影響,小琉球擁有台灣全境最高的年平均海溫,海溫終年都維持在攝氏25度以上,1月平均海溫25.0度,7月平均海溫29.4度。冬季時海溫比同屬台灣著名熱帶旅遊景點的恆春後壁湖的22.0度1月平均海溫高上3度之多,因此為台灣冬季最適合從事浮潛等海上活動的地點之一,也因其溫暖的海水而孕育上千種以上不同的珊瑚礁。小琉球為屏東縣政府公告之綠蠵龜重要棲息地,[1]曾空拍觀察到805隻海龜。[2]
在台灣本島的原住民原本稱琉球嶼為拉美島,拉美島原住民和漢人漁民交易,也和台灣本島間的原住民長年互相交易、出草,其交易皆以互不接觸甚至見面的方式進行。荷蘭文獻記錄大員周邊的社群並不很了解拉美島人的語言,而據說屏東平原的放索社人比較了解拉美島人的語言。甘治士記錄有60名蕭壠人聯合漢人前往金獅島假裝交易,趁機抓住一位島民強拉到船上,將之砍成多塊。
1622年荷蘭東印度公司指派雷爾生司令前往佔領澎湖,7月底親自前往勘查台灣。7月28日,雷爾生從海上看到了拉美島,似乎有豐腴的土地、長滿的椰子樹。雷爾生本要派人登岸取水,但漢人通譯拒絕前往,稱「島上有約400名的野蠻食人族,約三年前有三百多個漢人被殺害,而且島上沒有適合登岸的地方」。
1622年10月,公司船隻金獅號(荷蘭語:Goude Leeuws)的船長、商務長、部分船員登臨島上取水遭到殺害,為了紀念遇害人員,荷蘭人稱之為金獅島('t Goude Leeuws Eyland),以紀念金獅號遇害商務長馬帝斯·雅各。1636年,公司駐台灣機構為報復船員遭殺害,對此島居民馬卡道平埔族人發動攻擊,從此琉球原住民消失。至今仍留存有當時島上居民躲藏的烏鬼洞遺跡[3]。
史籍記載,元朝時將台灣與沖繩列島合稱琉球、嵧球或琉求,到了明朝時,改稱沖繩列島為大琉球,台灣為小琉球;清康熙年間將台灣收入版圖後,將拉美島定名為小琉球[4]。
琉球最早的學校為1899年(明治三十二年)設立的「東港公學校琉球分教場」[5]。目前有4間國民小學,分別為琉球、全德、天南及白沙國小,一間國民中學為琉球國中,高中以上須赴台灣本島求學[6]。
全島行政區劃為屏東縣琉球鄉,目前分有八個村。
小琉球與屏東縣其他地區相同,氣候分類上屬於熱帶季風氣候,也因屬於緯度較低又位於台灣西半部的外島,成為台灣唯一不會受東北季風吹襲影響的外島,因此四季氣溫變化小。冬天溫暖夏天不悶熱。
琉球鄉 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
平均高溫 °C(°F) | 25.1 (77.2) |
25.7 (78.3) |
27.5 (81.5) |
29.6 (85.3) |
31.3 (88.3) |
31.7 (89.1) |
32.2 (90.0) |
32.0 (89.6) |
31.3 (88.3) |
30.2 (86.4) |
27.8 (82.0) |
25.5 (77.9) |
29.2 (84.5) |
日均氣溫 °C(°F) | 21.0 (69.8) |
22.1 (71.8) |
23.5 (74.3) |
25.7 (78.3) |
26.9 (80.4) |
28.2 (82.8) |
28.8 (83.8) |
28.6 (83.5) |
28.0 (82.4) |
26.8 (80.2) |
24.2 (75.6) |
21.5 (70.7) |
25.4 (77.8) |
平均低溫 °C(°F) | 18.0 (64.4) |
18.5 (65.3) |
19.8 (67.6) |
22.2 (72.0) |
24.3 (75.7) |
25.5 (77.9) |
25.8 (78.4) |
25.5 (77.9) |
25.0 (77.0) |
24.1 (75.4) |
21.8 (71.2) |
18.8 (65.8) |
22.4 (72.4) |
數據來源:Wunderground [7] |
小琉球浮標每月海水表面溫度統計 (2003-2013) | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
日均氣溫 °C(°F) | 25.0 (77.0) |
25.2 (77.4) |
25.7 (78.3) |
26.9 (80.4) |
28.1 (82.6) |
29.1 (84.4) |
29.4 (84.9) |
29.2 (84.6) |
28.8 (83.8) |
28.1 (82.6) |
27.0 (80.6) |
25.8 (78.4) |
27.4 (81.3) |
數據來源:Central Weather Bureau [8] |
小琉球的交通船班非常密集,且航行時間短,至多二十餘分鐘,可以大量輸送遊客與物資,相較綠島蘭嶼,小琉球幾乎不會有交通多日中斷發生物資缺乏的情形。對比綠島蘭嶼因距離遠風浪大會使多數人暈船減損遊興,單程小琉球船班亦難見到有人嘔吐,這也使小琉球的交通相形更具優勢。另島嶼上也有高雄客運601線環島接駁公車,絕大部分登島旅客以租用島上汽車或機車為主,亦常見旅客自行攜帶機車搭船前往。過去曾開辦往返大鵬灣、高雄港、鳳鼻頭漁港的航班,但目前均停駛中。
設有東琉線交通船航線,往返於東港溪南岸的屏東縣東港鎮東港漁港,分別有琉興有限公司經營的公營交通船(其前身為;欣泰號候船室,於第二艘交通船打造完成後改組),與東信、競強、眾益、飛馬、觀光五家輪船公司聯合經營的「東琉線交通船聯營處」及「泰富國際輪船」所屬的泰富1號、泰富2號、泰富3號等交通船行駛。
2020年7月6日「大福琉球航運」所屬的大福1號、大福2號、大福3號首航,往返於東港溪北岸的屏東縣新園鄉鹽埔漁港及琉球新港,紓解東港至小琉球交通船的人潮。航線提供物資及人員運輸。
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