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澳門與珠海的口岸 来自维基百科,自由的百科全书
灣仔口岸是澳門特別行政區與廣東省珠海市的邊境口岸,位於珠海西南面的前山河出海口,與澳門相隔前山水道。是珠海最早設立的兩個對外口岸之一。
1984年,灣仔口岸經中國國務院確定為對外開放口岸,是珠海最早設立的兩個對外口岸之一。灣仔口岸原址為灣仔避風塘,1990年代遷至現處。曾於2016年1月17日至2020年1月23日期間,因口岸臨時聯檢棚不符合安全要求,需要暫停使用[1]。
截至2020年1月,灣仔口岸設計通關能力,達到每天5萬人次。
灣仔口岸原址為灣仔避風塘。1984年6月21日,灣仔口岸經國務院確定,為對外開放口岸。是珠海最早設立的兩個對外口岸之一。8月,灣仔口岸正式開通直航澳門的輪渡。
20世紀90年代初,灣仔口岸正式遷移至珠海西南面的前山河出海口。1999年澳門回歸前夕,灣仔口岸旁邊修了灣仔回歸廣場。
2008年北京奧運會舉辦前夕,邊檢部門協調灣仔口岸管理部門,投資200多萬元人民幣翻修灣仔口岸。
2015年10月1日至7日,灣仔口岸延長一個半小時開放。
2015年10月8日,灣仔口岸結束國慶期間為期7天的延關措施,恢復正常通關時間。閉關時間由國慶期間的18:00,恢復為16:30。渡輪航班相應減少6班次。
2016年1月17日起,因應臨時聯檢棚安全不符標準,灣仔口岸暫停使用。[2]
2019年9月26日,灣仔口岸重建改造工程正式啟動,重建改造工程由珠海華發集團負責。
2019年12月26日,珠海市人民政府公佈,灣仔口岸已完成陸上基建工作,擬於2020年春節前恢復通關。[3]
2019年12月30日,澳門特區政府宣佈,灣仔口岸翌年1月23日下午,正式恢復通關,並同步重啟往返珠海和澳門航線。時間為每天07:00-22:00。[4]
2020年1月1日起,各查驗單位開始對灣仔口岸設施設備聯合調試工作。[5]
2020年1月23日,灣仔口岸正式恢復通關,往返珠海和澳門航線恢復營運。[6]。
2020年1月26日,受COVID-19疫情影響,往返珠海和澳門航線,班距改為30分鐘。[7]
2020年3月27日,廣東省政府宣佈,自該天06:00起,所有經廣東省出入境口岸入境的旅客(含港澳臺和中轉旅客),需進行核酸檢測,並集中隔離十四天。因此,往返珠海和澳門航線,暫停營運,直至另行通知。[8]
2020年8月20日,經珠澳兩地政府充分溝通協商,全面評估兩地疫情實際情況後,往返珠海和澳門航線,恢復營運。[9]
2022年4月25日晚上,受澳門內港多艘漁船連環大火影響,往返澳門內港客運碼頭的海上客運服務航線臨時停航,期間計劃在翌日 (2022年4月26日) 上午恢復,但受大火死恢復燃影響加上其中1艘漁船下沉位置影響航道通航,該航線繼續暫停直至另行通知。[10]
2022年4月26日下午2時許,澳門海事及水務局宣佈澳門內港至珠海灣仔海上客運航線於當天下午3時復航,並要求船公司在復航時注意安全和在現場海面加放訊息指示燈,確保夜間航行安全。[11]
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